发布时间:2011-05-16 阅读量:1852 来源: 我爱方案网 作者:
LED应用于汽车照明已经有一段时间了,不过时至今日采用全LED车灯的车型只有两款,一款就是我们提到的奔驰CLS,另一款是不久前发布的新一代奥迪A8。据厂家介绍,境内销售的奥迪A8采用氙气大灯,全LED车灯只是选装配置。由此我们不免疑问全LED前灯究竟如何?它是否会成为未来的主流呢?
奔驰新一代CLS
车灯发展史简介
奔驰A级 (详情 图片 报价)车的卤素前灯
从汽车诞生之日起,照明就是汽车驾驶安全的重要课题。最早的车灯是白炽灯,后来出现了卤素灯,然后到氙气灯。目前最新的科技成果就是我们今天向大家阐述的LED灯。
最早的白炽车灯受制于钨丝寿命,需要经常更换。后来为了提高白炽车灯的使用寿命,人们在灯泡中加入了卤素物质碘或者是溴,就成了我们常说的卤素灯。
什么是色温
后来,人们发现了惰性气体氙在高压电的激发下可以发出耀眼的电弧光,并且可以提高光线的色温值,让车灯发出类似太阳的白光。经过飞利浦公司历时5的钻研,汽车氙气大灯问世。目前氙气灯以其耗电低、寿命长的特点逐步取代了卤素灯。
奔驰新C级车的LED尾灯
LED的学名是发光二极管,它实际上并非什么新鲜对象。在很多领域LED被应用为指示灯。在汽车照明领域,由于LED反应速度快,它最先被应用于剎车灯上。以便及早让尾随后面的汽车司机知道前方车辆的行驶状况,减少汽车追尾事故的发生。随着科技的发展,高亮度LED灯已经被发明出来。这也就为LED灯成为汽车前灯提供了技术的保证。
发光原理分析
Audi-A8 LED VS HID
前文我们简述过氙气灯的发光原理。氙气灯由启动器、电子镇流器和密封在玻璃管内氙气三部分组成。激发氙气发光需要启动器将车上的12V的低压升压为23000V的高压,然后启动器瞬间将23000V的超高压加载到氙气上。在这个过程中,一旦漏电,极易产生高压打火,引起火灾。
LED的发光原理和氙气灯有很大的区别。LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时,只有一部分电能会通过半导体材料流通,多余的能量以光的形式释放出来,从而把电能直接转换为光能。LED的亮度和电压的大小没有直接的关系,车载12V低压电完全可以驱动LED发光。当加载到LED的电压一定时,通过LED的电流越大,LED越明亮。
照明效果分析
奔驰新款C级由于成本原因无缘LED大灯
目前,单个LED光源的亮度仍然不及氙气灯。在多数汽车的灯组里,LED只是氙气灯的配角。即便是高亮度LED也需要多个一组才可以释放出匹敌氙气灯的亮度。而这一组高亮度LED的成本和发热量远高于氙气灯。
CLS的日间行车灯
不过,厂家告诉我们,通过一些特殊的电转换装置,LED可以发出不同色温的光。奔驰CLS由LED组成的日间行车灯。可以在特定条件下转换色温,充当雾灯使用。奥迪A8的日间行车灯可以一转换为转向灯使用。
奥迪A8全LED前灯变光效果图
LED车灯未来前景
目前,LED等作为汽车辅灯已经得到了广泛的应用。在转向灯、雾灯等很多地方LED都替代了其他形式的光源。不过,由于高亮度LED的成本和散热一直是困扰研发人员的问题,LED作为车头的主要照明光源还很不成熟。如果能够突破这项瓶颈,未来的汽车照明领域就将是LED的天下。
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