拆解揭秘售价仅为99.99美元的MOTO G内部结构

在这个智能机市场群雄割据的年代，有一个老牌手机厂商显得有些过于保守了，它就是摩托罗拉。不过虽然新机数量较少，但今年推出的这两款MOTO X以及MOTO G都有着不错的人气。作为其中主打高性价比的一款手机，MOTO G表现比较突出。虽然它并没有采用顶级处理器，但这款手机也确确实实是MOTO有史以来首款四核手机。

根据外媒消息，目前美国电信运营商Verizon已经确认开始发售支持CDMA网络的Moto G手机 。Verizon所带来的Moto G手机售价出人意料的呃比官方要低了近100美元，相对于摩托罗拉官网8GB版170美元、16GB版199美元的售价，Verizon所销售的Moto G定价仅为99.99美元，折合人民币仅600多元。如此厚道的定价想必会引发美国消费者的又一轮哄抢。

Moto G采用4.5寸720p屏幕（像素密度329 ppi），搭载主频1.2GHz骁龙400四核处理器，1GB内存+8GB/16GB存储空间，提供500万像素后置摄像头，电池容量2070mAh（不可拆卸），运行Android 4.3系统（本月开始升级至Android 4.4系统）。

说到MOTO G，相信还有一部分人不知道它到底是什么样子，所以我们在拆解之前还要整体看一下它的外形设计。MOTO G正面采用一块4.5英寸720p显示屏，在这个全民5英寸起步的年代，4.5英寸屏幕显然更加适合单手操控。

说到单手持握，那就不得不提一下MOTO G背后的设计了，这款手机背后采用弧形设计，单手持握时能够更好的和手掌贴合。不仅如此，为了保证良好的手感。MOTO G背后还经过哑光处理，相比抛光设计的背壳握持手感更好，并且不易沾染指纹。看完了外观，接下来就让我们正式进入MOTO G的拆机中来吧。
 
拆机从背后开始

鉴于MOTO G采用可拆卸后盖设计，所以我们拆机工作就从背后下手。打开后盖之后，我们可以清晰的看到MOTO G背后的螺丝。
 
拧下所有螺丝

毫无疑问，接下来的工作就是用螺丝刀去下固定MOTO G的螺丝。 打开中壳

即便是取下所有螺丝，打开中壳也并不是轻而易举，我们需要有技巧的借助工具慢慢把它撬开，要尽量找一个没有排线的地方下手。找到突破口了，接下来就是胆大心细的打开中壳了，切记不要相信大力出奇迹。

看到了MOTO G的主板

打开中壳之后，我们第一时间就看到了MOTO G的主板和电池，不过从整体设计来看，MOTO G采用并没有采用常见的L主板+小主板的设计，而是采用连在一起的大主板设计。

中壳侧边有按键

MOTO G的按键全部镶嵌在主板边上，只要打开中壳按键就会随之掉落下来。　　

中壳上有很多零部件

在MOTO G卸下来的中壳上，我们可以看到很多熟悉的零件，比如耳机插口、扬声器等等。　　
大主板设计

从图上我们可以看出，由于采用大主板设计，所以MOTO G主板上芯片布局并不密集，这也大大提升了MOTO G主板的散热性。从图上我们也可以依稀的看出，MOTO G内置的电池容量为2010-2070mAh。

取下的螺丝、按键

图为卸下来的中壳和螺丝、按键。

取下电池要小心

想进行进一步的拆机，我们首先要切段电源。不过MOTO G的电池与芯片之间采用薄薄一段排线连接，取下时一定要小心。

取下电池

断开与主板连接之后，我们就可以取下电池了。

一大片芯片屏蔽罩

取下电池之后，MOTO G众多芯片屏蔽罩呈现在了我们的面前。从这个数量来看，想必MOTO G手机的所有芯片全都在这里了。
MOTO G主板正面没有芯片

为了验证这一点，我们把主板与屏幕面板分离。从图中我们可以看出，在MOTO G主板的正面是没有任何芯片的。

断开排线

不过在取下主板之前，我们还是要断开屏幕面板和主板之间连接的排线。

mirco SIM卡卡槽

图为MOTO G的mirco SIM卡卡槽。

芯片屏蔽罩无法取下

本想打开MOTO G的芯片屏蔽罩，但发现似乎它们都是和主板焊死的，所以我们就只能拆解至此了，没能看到芯片也算是一个遗憾。

全家福/总结

MOTO G拆机全家福全文总结：对于拆卸难度来说，MOTO G总体感觉是较为简单的，可拆卸设计的后壳以及塑料材质都降低了它拆卸的难度。对于一款主打性价比的手机来说，这样的设计也间接降低了维修的时间和成本