可穿戴市场突破口 智能手表or智能手环?

发布时间:2014-11-9 阅读量:937 来源: 我爱方案网 作者: 孙永杰

【导读】之前,智能手表一直被认为是可穿戴设备的市场突破口,不过相关数据显示,智能手表在可穿戴市场并非占据主导地位(仅11% 的份额),而健康追踪相关设备却占到了39%。这是什么原因造成的?智能手表和智能手环,究竟谁会成为可穿戴设备的市场突破口呢?

相关阅读:
智能手环市场剖析:谁执牛耳,谁领风骚?
【拆解对比】699元 VS 99元 两代bong智能手环差价在哪?
【图解】智能手环中的MEMS惯性传感器设计

当以智能手表为代表的可穿戴设备市场不温不火,业内将期望寄托在明年上市的苹果Apple Watch之时,微软近日相当低调地发布了其智能腕带Fitness Band,之所以低调,是因为之前业内并未听到和透露任何有关微软要发布智能腕带的消息,但让业内感到意外的是,就是这样一款低调的产品竟然在正式上架之后受到了众多消费者青睐,在疯抢的过程中公司线上和线下商店迅速宣告售罄,而从eBay网站罗列清单显示原价为199美元的交易价格都在两倍左右,最低的成交价也在325美元。为何微软的智能腕带Band会脱销?这背后对于尚处在争议中的可穿戴设备市场又带来怎样的启示?

 智能手表VS智能手环:谁会成为可穿戴市场突破口?

业内知道,智能手表一直被认为是可穿戴设备市场的敲门砖,所以进入可穿戴设备市场的诸多厂商也多以智能手表作为进入该市场的突破口。例如三星就是典型的代表,但从不到二年时间,三星智能手表已进化到第五代的销量看,效果不甚理想,至于紧随其后发布智能手表的摩托罗拉、LG等由于刚进入市场不久,市场反应及销量仍有待考量。

不过GFK近期针对可穿戴设备市场的调查也许能从侧面反映出智能手表在可穿戴设备市场的趋势和端倪。调查显示,可穿戴设备市场上智能手表并非占据主导地位,且超过三成的用户在 6 个月后就对这些设备失去了热情。尽管智能手表的功能强大,但调查显示其仅占了可穿戴设备市场 11% 的份额。居首的是健康和健身追踪设备,份额达到了 39%。

与此类似,当欲了解智能手表的用户在谷歌里面搜索“Smartwatches are”(智能手表是...)的时候,自动关键词完成提供的最佳反馈结果是:Smartwatches are stupid(智能手表是愚蠢的);Smartwatches are dumb(智能手表是哑巴);Smartwatches are useless(智能手表是无用的);Smartwatches are ugly(智能手表是丑陋的)。即便是近期在业内引起高度关注的苹果Apple Watch,据BI的调查显示,也仅有1/3的iPhone用户会考虑在未来购买。那么为何在可穿戴设备市场会造成智能手表与腕带(手环等)间如此大的差异呢?

首先从价格上看,腕带或者手环类的智能可穿戴设备的价格相对于智能手表普遍偏低。这从某种程度上淡化了市场和用户目前对于以智能手表为代表的可穿戴设备价格较高的认识,无形中提升了腕带或者手环类智能可穿戴设备的性价比,这对于目前市场和用户对于可穿戴设备价格偏高这一影响其爆发,甚至普及的最大门槛的消除颇有意义。

其次从功能上看,尽管智能手表被质疑是缺乏实用功能的鸡肋(许多智能手机表复制了手机功能),但是业界一般认为,手环在运动、健康监测上具备使用价值(也是诸多调查得出了用户最在意和最常使用的可穿戴设备的功能),因此消费者对它的认可度,明显高于智能手表。关键是在这之中,腕带和手环类产品有效地避开了智能手表陷入的与智能手机相比功能上重叠的尴尬。而这也是在相关调查中,市场和用户不知道以智能手表为代表的可穿戴设备的最大卖点在哪里的疑惑。

第三从获得市场关注的智能手表看,尽管功能很重要,但其设计(影响到外观)仍是影响市场和用户不可或缺的因素。比如备受好评的摩托罗拉的Moto360,而苹果Apple Watch发布之时遭遇诟病最多的就是它的设计,为此,甚至有业内分析认为,智能手表要想成功,设计成为决定性的因素。而与智能手表相比,由于产品形态所限,设计或者说外观的因素在市场和用户心目中被大大弱化,这也使得有意进入该市场的厂商减少了进入可穿戴设备市场的难度。

第四从微软发布的智能腕带Band支持跨平台(支持iOS、Android及WP)看,腕带及手环类可穿戴设备的竞争方式更加开放,而开放就意味着会吸引不同平台的用户来使用这个设备。相比之下,目前智能手表市场的竞争似乎仍在沿袭智能手机市场各自阵营为战的方式,苹果Apple Watch自不必说,目前的Android Wear虽有意在未来支持苹果的iOS平台,但至少目前并未成为现实。

当然,我们在此并非认为初期的热卖就一定能证明微软智能腕带Band在未来一定会大获成功,只是借此探讨目前的可穿戴设备市场最为可行的发展路径。即智能可穿戴设备究竟应该以什么样的产品形态、功能、价格及竞争方式才能在未来将这个市场做大。至少从目前看,以智能手表作为突破口的方式值得反思。
相关资讯
AI引爆芯片扩产潮:2028年全球12英寸晶圆月产能将破1100万片

国际半导体产业协会(SEMI)最新报告指出,生成式AI需求的爆发正推动全球芯片制造产能加速扩张。预计至2028年,全球12英寸晶圆月产能将达1,110万片,2024-2028年复合增长率达7%。其中,7nm及以下先进制程产能增速尤为显著,将从2024年的每月85万片增至2028年的140万片,年复合增长率14%(行业平均的2倍),占全球总产能比例提升至12.6%。

高通双轨代工战略落地,三星2nm制程首获旗舰芯片订单

据供应链消息确认,高通新一代旗舰芯片骁龙8 Elite Gen 2(代号SM8850)将首次采用双轨代工策略:台积电负责基于N3P(3nm增强版)工艺的通用版本,供应主流安卓厂商;而三星则承接其2nm工艺(SF2)专属版本,专供2026年三星Galaxy S26系列旗舰机。此举标志着高通打破台积电独家代工依赖,三星先进制程首次打入头部客户供应链。

美光2025Q3财报:HBM驱动创纪录营收,技术领先加速市占扩张

在AI算力需求爆发性增长的浪潮下,存储巨头美光科技交出超预期答卷。其2025财年第三季度营收达93亿美元,创历史新高,其中高带宽内存(HBM)业务以环比50%的增速成为核心引擎。凭借全球首款12层堆叠HBM3E的量产突破,美光不仅获得AMD、英伟达等头部客户订单,更计划在2025年末将HBM市占率提升至24%,直逼行业双寡头。随着下一代HBM4基于1β制程的性能优势验证完成,一场由技术迭代驱动的存储市场格局重构已然开启。

对标TI TAS6424!HFDA90D以DAM诊断功能破局车载音频安全设计

随着汽车智能化升级,高保真低延迟高集成度的音频系统成为智能座舱的核心需求。意法半导体(ST)推出的HFDA80D和HFDA90D车规级D类音频功放,以2MHz高频开关技术数字输入接口及先进诊断功能,为车载音频设计带来突破性解决方案。

村田量产全球首款0805尺寸10μF/50V车规MLCC,突破车载电路小型化瓶颈

随着汽车智能化电动化进程加速,自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)等关键技术模块已成为现代车辆标配。这些系统依赖于大量高性能电子控制单元(ECU)和传感器,导致车内电子元件数量激增。作为电路稳压滤波的核心元件,多层片式陶瓷电容器(MLCC)的需求随之水涨船高,尤其是在集成电路(IC)周边,对大容量电容的需求尤为迫切。然而,有限的电路板空间与日益增长的元件数量及性能要求形成了尖锐矛盾,元件的高性能化与小型化成为行业亟待攻克的关键难题。