发布时间:2016-04-15 阅读量:732 来源: 我爱方案网 作者:
本产品将在“TECHNO-FRONTIER 2016 -MOTORTECH JAPAN-”(4月20-22日于日本幕张举行) 以及“PCIM※2 Asia 2016”(6月28-30日于中国上海举行)上展出。
※1 Intelligent Power Module:将特制的IGBT功率芯片、驱动电路及保护电路集成于一个封装中的功率模块
※2 PCIM:Power Conversion Intelligent Motion
新产品的特点
1.应用第7代IGBT和RFC二极管,降低功率损耗
・新产品采用CSTBTTM※3 结构的第7代IGBT,能有效降低功率损耗和EMI噪声。
・二极管部分采用全新背面扩散技术的RFC二极管※4,能有效降低功率损耗,抑制反向恢复电压尖峰
※3 载流子存储式沟槽栅型双极晶体管
※4 Relaxed Field of Cathode Diode:通过在阴极部分地增加P层,在反向恢复时注入空穴,因而使得恢复波形变得平缓,并且能够抑制电压尖峰。
2.改进封装内部结构,提高工业设备的小型化和可靠性
・通过优化主端子形状的设计,比现有产品※5外形尺寸缩小30%,为小型化做出贡献
・通过采用绝缘衬底和铜基板一体化的方法,提升热循环寿命※6,降低内部电感,从而提高系统装备的可靠性。
※5 对比型号为G1系列PM200CG1C065和L1系列PM200CL1A060
※6 受底板温度循环变化决定的模块寿命
3.通过增加新功能帮助降低逆变器开发负担
・增加了故障模式(Fo)识别功能※7 ,使故障分析变得更简单
・增加可以根据使用条件将开关速度在两档间自动切换的功能,使开关损失和噪声的平衡得到改善
※7 可以识别过热(OT)、控制电源电压欠压(UV)、短路(SC)等故障模式的功能
样品的概要
提供样品的目的
近年来,为了更有效利用能源,用于电机驱动和控制逆变器得到许多应用。作为逆变器核心功率半导体模块,IPM被广泛使用。市场也对IPM的低功耗、小型化方面提出了更高的要求。
本公司通过采用全新第7代IGBT和二极管,改进封装结构,增加新功能,开发出了全新的“G1系列IPM”。G1系列IPM将陆续开始提供样品,可以用于通用变频器、伺服驱动器、电梯等广泛工业用途需求。G1系列IPM包括3封装52个型号的产品,可以为工业设备的低功耗、小型化、可靠性做出贡献。
其他特点
1. PC-TIM产品(可选)
・通过提供涂有最佳厚度PC-TIM※8的产品(可选),可以为客户省去散热硅脂的涂装工序
※8 Phase Change Thermal Interface Material:常温为固态,随着温度上升而发生软化的高导热硅脂
2.可以选择主端子的排列和形状
・A封装型的电路构成中,6in1品可以选择主端子的排列※9 和形状※10,7in1品可以选择
形状
※9 从直线排列、L型排列中选择
※10 从螺丝型、焊接端子型中选择
主要规格
环保考虑
符合RoHS※11 指令(2011/65/EU)。
※11 Restriction of the use of certain Hazardous Substances in electrical and electronic equipment
在万物互联与智能化浪潮席卷全球的今天,新唐科技以颠覆性创新奏响行业强音。4月25日,这场历时10天、横跨七城的科技盛宴在深圳迎来高潮,以"创新驱动AI、新能源与车用科技"为主题,汇聚全球顶尖行业领袖,首次公开七大核心产品矩阵,展现从芯片设计到智能生态的全链条创新能力,为半导体产业转型升级注入新动能。
在2025年北美技术研讨会上,台积电正式宣布其A14(1.4nm)工艺将于2028年量产,并明确表示无需依赖ASML最新一代High NA EUV光刻机。这一决策背后,折射出全球半导体巨头在技术路线、成本控制和市场竞争中的深层博弈。
随着AIoT技术的快速落地,智能设备对高性能、低功耗嵌入式硬件的需求持续攀升。华北工控推出的EMB-3128嵌入式主板,搭载Intel® Alder Lake-N系列及Core™ i3-N305处理器,以高能效比设计、工业级可靠性及丰富的接口配置,成为轻量级边缘AI计算的理想选择。该主板支持DDR5内存、多模态扩展接口及宽温运行环境,可广泛应用于智能家居、工业自动化、智慧零售等场景,助力产业智能化升级。
作为全球半导体沉积设备领域的龙头企业,荷兰ASM国际(ASMI)近日发布2024年第一季度财报,展现强劲增长动能。财报显示,公司当季新增订单额达8.34亿欧元(按固定汇率计算),同比增长14%,显著超出市场预期的8.08亿欧元。这一表现主要受益于人工智能芯片制造设备需求激增与中国市场的战略性突破,同时反映出半导体产业技术迭代与地缘经济博弈的双重影响。
随着汽车智能化加速,车载摄像头、激光雷达、显示屏等传感器数量激增,数据传输带宽需求呈指数级增长。传统国际厂商基于私有协议(如TI的FPD-Link、ADI的GMSL)垄断车载SerDes市场,导致车企供应链弹性不足、成本高企。2025年4月,纳芯微电子发布基于HSMT公有协议的全链路国产化SerDes芯片组(NLS9116加串器与NLS9246解串器),通过协议解耦、性能优化与供应链自主可控,为ADAS、智能座舱等场景提供高性价比解决方案,标志着国产车规级芯片从“跟跑”迈向“并跑” 。