电动汽车BMS电池管理没有Bourns“保护”怎么行？

发布时间：2018-06-27 阅读量：645 来源: 我爱方案网作者: lina编辑

据权威人士预测，到2020年，世界电动车市场总量将翻一倍，年增长率将会在30%以上，其中，中国对电动汽车的市场需求量无疑将是最大的。然而电动汽车动力电池的充放电、续航能力以及使用寿命等依旧是我们亟需解决的问题，为此电池管理系统（BMS）随之产生。

【数据来源：摩根士丹利】

那么，什么是电池管理系统呢？详细来说，电池管理系统（BMS）的主要作用是对蓄电池组进行安全监控以及有效管理，提高蓄电池的使用效率。而电动汽车的BMS的主要功能就是提高电动汽车锂电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长其使用寿命，针对电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电检测、显示报警、充放电模式选择等，并通过CAN总线或者以太网的方式与车辆集成控制器或充电机进行信息交互，保障电动汽车高效、可靠的运行，并保证车辆在使用过程中的安全。

那么对于如此重要的电池管理系统，我们又该怎样对它进行电路保护呢？针对电池管理系统（BMS）的电路保护，美国柏恩（Bourns）公司能为BMS厂商提供一整套完全满足AEC-Q汽车级认证的电子元器件系统级保护方案，为电动汽车的安全运行保驾护航。Bourns公司成立于1947年，公司总部位于美国加州的河边市，在汽车控制、电路保护以及电路调节等方面能提供一系列电子元器件以及相关解决方案。其产品包括：传感器、电路保护解决方案、磁性器件、微电子模块、面板控制器及电阻产品等。在电路保护领域的产品有过电流、过电压保护，以及目前很热门的过热保护装置等，均在新兴的电池保护功能上扮演着重要角色。

美国柏恩（Bourns）公司主要代理商世健公司技术支持部副总监Angus Zhao表示：“作为电动汽车的核心部件，BMS的安全直接决定了电动汽车的整车的安全性。BMS产品设计之初，工程师必须要考虑如何符合车用ISO26262标准，通过相关的EMC及瞬态相关的的ISO7637、ISO16750-2等测试。为避免BMS内部各单元模块之间出现短路、过载、浪涌以及静电ESD瞬态冲击，基于目前Bourns成熟广泛应用的电路保护技术方案和高性能产品，世健公司专业的FAE团队可以充分帮助客户的研发人员应对目前充满挑战的电池管理安全设计保护的功能要求。”

谈到Bourns的电池管理系统保护方案，我们一起来看看其电子元器件。其实早在今年的日本电池展上，Bourns就展示了各式汽车电池管理系统保护电子元器件，具体包括：

• 隔离/过滤的定制化功率磁性器件

• 用于共模噪声抑制的信号磁性器件

• 超低欧姆电流检测电阻，用于高达1000 A的分流测量器件

• 用于高功率直流抛负载应用的高电流双向TVS二极管

• 过电流保护装置，如TBU、聚合物可恢复保险丝PPTC与SingleFuse™保险丝

那么这么多的电子器件，其具体的安放位置如何？每个产品在各种电路中具体的作用又是什么？请看下图：

①：用于IC芯片供电的DC/DC电压转换器的变压器和电感等产品，在这里可以起到非常好的隔离和防止电压信号冲击的作用。Bourns可以提供丰富的磁性器件产品供应，例如电感类产品。

②：电池监视IC芯片检测电路，Bourns公司的TBU、PPTC以及TVS管将在这里发挥很好的过电压过电流保护和ESD保护作用。特别指出Bourns的车规级TBU-DB-T系列产品独有的高耐压450Vdc/550Vimp、1uS快速动作、低电流200mA（max）动作的特性，将非常有效的完善BMS的安全功能。

③：菊花链架构和电池监测IC芯片之间，变压器、CMC共模滤波器电感可以起到很好的信号隔离和滤波的作用。这里也给大家推荐一些Bourns公司的车规级隔离变压器产品。

④：高压TVS二极管可以对电池组单元起到瞬态保护和抛负载保护的作用。SM8SF33CA-Q是Bourns公司最新推出的7kW 大功率TVS。

⑤：电池包括电流检测，Bourns的高精度Shunt分流器可以起到很好的电流检测和测量作用。针对小功率的BMS可以采用分流电阻：

针对大功率的产品可以采用Shunt分流器，这里简单列出Bourns的几个推荐型号，其中：CSM2F系列产品有带针（引出线）和不带针两种，不带针在70摄氏度可承受36W，带针在70摄氏度可承受50W，客户根据实际应用，灵活选择。

⑥：CANBus总线接口，Bourns公司的CMC滤波器电感、TVS瞬态二极管可以起到很好的接口隔离、防护和滤波的作用。Bourns公司的SRF4530A-510Y和CDSOT23-T24CAN-Q将为BMS的CANbus可靠通讯保驾护航：

相关资讯

消费电子补贴效应凸显，中小尺寸驱动IC需求三连增

全球显示面板核心元器件市场呈现企稳态势。根据TrendForce最新研究报告显示，2023年第一季度面板驱动IC产品均价环比下降幅度收窄至1%-3%区间，第二季度虽仍存在价格下行压力，但降幅预计将控制在2个百分点以内。这标志着自2020年疫情引发的剧烈市场波动后，驱动IC价格曲线首次出现明显筑底信号。

成本直降40%！易飞扬硅光模块如何重构DCI市场格局？

在全球5G网络部署与边缘计算需求井喷的背景下，易飞扬创新推出基于O波段的100G QSFP28 DWDM光模块，直击城域网络升级痛点。该产品通过零色散传输架构与硅光集成技术，突破传统C波段方案在中短距场景下的性能瓶颈，以低于3.5W的功耗实现30km无补偿传输，同时兼容开放光网络架构。据行业测算，其部署成本较同类方案降低40%，为5G前传、分布式AI算力互联及绿色数据中心建设提供了高性价比选择，或将成为运营商边缘网络改造的关键技术引擎。

充电效率94.8% vs 国际竞品：国产IC技术路线图全解析

在全球能源转型与欧盟新电池法规（EU 2023/1542）的驱动下，旭化成微电子（AKM）于2025年2月正式量产AP4413系列充电控制IC，以52nA超低功耗、94.8%充电效率及多电压适配等核心技术，重新定义小型设备供电逻辑。该产品通过电容器预充电机制破解完全放电恢复难题，并凭借动态电压调节算法兼容光能、振动等微瓦级能源输入，显著优于TI、ADI等国际竞品。面对国产替代窗口期，AP4413依托BCD工艺与专利壁垒抢占先机，有望在智能家居、工业传感等千亿级市场替代传统一次性电池方案，成为环保供电赛道的标杆级解决方案。

新能源汽车与工业4.0双重驱动：全球电子分销巨头技术布局揭秘

作为全球电子元器件分销领域的领军者，贸泽电子始终以"技术赋能创新"为核心战略，通过构建覆盖1200余家原厂的供应链网络，为工业自动化、汽车电子、智慧农业等前沿领域提供关键技术支持。2025年第一季度，公司新增物料突破8,000项，其中多项产品体现了行业技术演进的三大方向：

工业级高灵敏度振动传感器V112E的核心竞争力与市场价值

V112E高精度振动传感器以1V/g超高灵敏度与纳米级分辨率为核心突破，重新定义了工业设备健康监测的技术边界。通过钛合金激光密封工艺与陶瓷剪切传感技术，该传感器兼具IP67防护等级与-55~120℃极端环境适应性，攻克了传统产品在高温、潮湿场景下的信号失真与寿命短板。其覆盖半导体制造、能源安全、医疗设备等高价值领域，精准捕捉微米级振动能量，为工业4.0智能化运维提供硬核数据支撑，有望在千亿级传感器市场中占据高端技术制高点。