发布时间：2018-08-21 阅读量：935 来源: 我爱方案网 作者:
波音公司（波音）宣布与人工智能(AI)技术提供商SparkCognition合作，提供无人机系统(UAS)交通管理(UTM)解决方案。波音和SparkCognition将使用人工智能和区块链技术跟踪飞行中的无人驾驶飞行器，并规划交通路线，以确保安全运输。他们还将提供标准化的编程接口，以支持包裹投送、工业检查和其他商业应用。
为了推动UTM并开发交通生态系统，波音公司正在组建一个新的机构，名为波音NeXt该机构将利用波音公司在自主飞行和先进推进技术等领域的研发活动和投资，使用智能城市建模并探索新的市场机遇，以应对未来的交通挑战。
波音NeXt产品组合将包括最近推出的载客超音速飞行器以及电动垂直起降(eVTOL)飞行器，这些平台将在未来的移动生态系统中提供按需货物运输和城市航空旅行服务。
此外，波音公司正在建立一个新的组织——Boeing NeXt，它将协助推进UTM和下一代交通方式。Boeing NeXt将利用波音公司的研究、开发以及在自主飞行和先进发动机方面的投资，专注于建立智能城市模型和探索新的市场机遇，以应对未来交通带来的挑战。
波音公司首席技术官格雷格•海斯洛普(Greg Hyslop)表示：“我们正处在一个技术进步和社会潮流同步发展的历史时刻，需要大胆的解决方案和不同的旅行方式。波音公司拥有丰富的经验和专业知识，能够以安全、高效的方式打造这个新兴的旅行和运输新领地。通过波音NeXt，我们打算原有的技术优势等基础之上开拓新领地，用这些成熟的技术来完成人员和货物的运送。”
SparkCognition创始人兼CEO阿米尔•侯赛因(Amir Husain)说道：“一些分析师估计，城市空中机动管理的发展机遇将带来价值3万亿美元的新兴市场。全球最大的航空业领导者将和我们凭借在安全、创新、规模和可靠性方面的经验，来迎接这一巨大的商机。”据报道，人工智能公司SparkCognition主要专注于认知计算分析，开发人工智能资产保护软件。
实际上，区块链技术在航空航天方面的应用，美国NASA（美国宇航局）已经走在前列。据CCN今年4月份报道，由NASA发起并资助的某研究项目旨在利用以太坊区块链的智能合约技术航天设备的自动化操作，同时避免撞击太空垃圾。区块链技术在航空航天领域还将有哪些应用，让我们拭目以待。
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无源晶振与有源晶振是电子系统中两种根本性的时钟元件，其核心区别在于是否内置振荡电路。晶振结构上的本质差异，直接决定了两者在应用场景、设计复杂度和成本上的不同。
RTC（实时时钟）电路广泛采用音叉型32.768kHz晶振作为时基源，但其频率稳定性对温度变化极为敏感。温度偏离常温基准（通常为25℃）时，频率会产生显著漂移，且偏离越远漂移越大。
有源晶振作为晶振的核心类别，凭借其内部集成振荡电路的独特设计，无需依赖外部电路即可独立工作，在电子设备中扮演着关键角色。本文将系统解析有源晶振的核心参数、电路设计及引脚接法，重点阐述其频率稳定度、老化率等关键指标，并结合实际电路图与引脚定义，帮助大家全面掌握有源晶振的应用要点，避免因接线错误导致器件失效。
晶振老化是影响其长期频率稳定性的核心因素，主要表现为输出频率随时间的缓慢漂移。无论是晶体谐振器还是晶体振荡器，在生产过程中均需经过针对性的防老化处理，但二者的工艺路径与耗时存在显著差异。
在现代汽车行业中，HUD平视显示系统正日益成为驾驶员的得力助手，为驾驶员提供实时导航、车辆信息和警示等功能，使驾驶更加安全和便捷。在HUD平视显示系统中，高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。YSX321SL是一款优质的3225无源晶振，拥有多项卓越特性，使其成为HUD平视显示系统的首选。
