发布时间:2018-10-23 阅读量:930 来源: 我爱方案网 作者: Miya编辑
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳力推恩智浦(NXP)ASL5xx5SHN全新矩阵式头灯(Matrix LED Controller)解决方案。
依据交通统计资料,交通事故在夜间发生的可能性是白天的1.5倍,夜间发生交通事故的发生率为55%。在ADAS应用持续渗透的过程中,ADB技术可以通过摄像机信号输入,判断前方车辆的位置和距离,并调整灯光区域,关闭或昏暗局部的区域,避免眩目;同时,最大限度地满足司机的愿景需求。

图示1-大联大品佳力推NXP全新矩阵式头灯(Matrix LED Controller)解决方案的系统方案图
方案特色
大联大品佳代理的NXP推出的全新矩阵式头灯驱动方案采用NXP新一代汽车级别IC设计,包含LED驱动芯片ASL5xx5SHN,搭配全新一代S32K系列整合升降压芯片ASL4500HN+ASL3416SHN及系统级别车间通讯芯片UJA116x系列,可弹性扩充LED达到12-96颗LED颗粒,搭配前置摄像头识别物件,实现矩阵式头灯设计,通过控制单元调整亮暗,达到远光灯、近光灯、雾灯、方向灯、昼行灯等功能切换。

图示2-大联大品佳力推NXP全新矩阵式头灯(Matrix LED Controller)解决方案的规格说明
方案特色
NXP:
●S32K系列:32bit MCU-M0/M4微处理器;
●ASL4500HN、ASL3416SHN:多通道升降压芯片;
●ASL5xx5SHN:多路数LED控制芯片;
●UJA116x:SBC CAN系统级别的通讯芯片。
OSRAM:
●LUW CEUP.CE-5M8M-HNJN-1:Matrix Headlamp LED w/ 200lm at 700mA。
Nexperia:
●Diode:PMEG10030ELP、PMEG4005CT、BAS316、PDZ6.8B;
●MOSFET:BUK9M5R2-30E、BUK9Y25-80E、PMPB215ENEA;
●NPN Transistor:PMBT3904;
●ESD protection:PESD1CAN。
方案应用
方案可应用于汽车Matrix Headlamps Lighting集成High Beam、Low Beam、AUX、TURN、DRL&Position功能的系统设计。
无源晶振与有源晶振是电子系统中两种根本性的时钟元件,其核心区别在于是否内置振荡电路。晶振结构上的本质差异,直接决定了两者在应用场景、设计复杂度和成本上的不同。
RTC(实时时钟)电路广泛采用音叉型32.768kHz晶振作为时基源,但其频率稳定性对温度变化极为敏感。温度偏离常温基准(通常为25℃)时,频率会产生显著漂移,且偏离越远漂移越大。
有源晶振作为晶振的核心类别,凭借其内部集成振荡电路的独特设计,无需依赖外部电路即可独立工作,在电子设备中扮演着关键角色。本文将系统解析有源晶振的核心参数、电路设计及引脚接法,重点阐述其频率稳定度、老化率等关键指标,并结合实际电路图与引脚定义,帮助大家全面掌握有源晶振的应用要点,避免因接线错误导致器件失效。
晶振老化是影响其长期频率稳定性的核心因素,主要表现为输出频率随时间的缓慢漂移。无论是晶体谐振器还是晶体振荡器,在生产过程中均需经过针对性的防老化处理,但二者的工艺路径与耗时存在显著差异。
在现代汽车行业中,HUD平视显示系统正日益成为驾驶员的得力助手,为驾驶员提供实时导航、车辆信息和警示等功能,使驾驶更加安全和便捷。在HUD平视显示系统中,高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。YSX321SL是一款优质的3225无源晶振,拥有多项卓越特性,使其成为HUD平视显示系统的首选。