发布时间:2018-11-6 阅读量:1500 来源: 我爱方案网 作者: lina编辑
新跨越,智飞驰—英飞凌汽车电子开发者大会(IADC)2018在上海隆重举行,来自上海市浦东新区科技和经济委员会、上海金桥经济技术开发区管委会、中国汽车技术研究中心有限公司等相关领导、产业链上下游的业界领袖以及英飞凌科技大中华区的管理层出席此次汽车行业的盛会。英飞凌与700余位汽车行业同仁共聚一堂,共同探讨驾驶员变乘客、零排放变成现实、以及封闭变互联等领域的技术创新与市场趋势。

IADC2018大会现场图

英飞凌大中华区副总裁、汽车电子事业部负责人徐辉女士为大会做开幕致辞

英飞凌科技大中华区总裁苏华博士致辞

上海浦东新区科技和经济委员会 副主任 周征宇

戴姆勒大中华区投资有限公司,梅赛德斯-奔驰中国研究与发展中心自动驾驶、驾驶辅助与底盘操作系统高级经理 莫睿思博士

中国汽车技术研究中心有限公司北京工作部汽车产业发展环境咨询部 项目总监 翟晓兰

车和家 副总裁 范皓宇
本次大会发布了32位多核微控制器AURIX产品家族的第二代产品--AURIX TM2G系列。英飞凌的AURIX第一代产品于2012年首次面世,现已经广泛装载和运用在世界主流的车厂平台上。相比第一代产品,AURIX 2G在性能、扩展性 、存储、安全性和应用场景等方面进一步提升。

英飞凌大中华区汽车电子事业部 市场经理 张立红

英飞凌大中华区MCU团队
头脑风暴讨论环节,上海金桥经济技术开发区管委会产业促进处处长沈乃恩、中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院副院长龚进峰、重庆长安新能源汽车科技有限公司常务副总经理苏岭、小鹏汽车电子平台总工程师赵澎,英飞凌科技大中华区副总裁及汽车电子事业部负责人徐辉,英飞凌科技大中华区战略商务项目部负责人张博,一同围绕产业链各方应如何转型,更好地应对汽车产业在智能化、电动化方向的发展升级展开了探讨。

头脑风暴(从左到右):张博先生,沈乃恩先生,徐辉女士,赵澎先生,龚进峰先生,苏岭先生
上午主题大会是大咖云集、干货多多,下午分会场是技术的盛宴,行业专家分享干货。

AURIX 2G单片机动手实验一票难求,气氛热烈。

内场火花碰撞,下午讨论激励,外场展区现场人头攒动,全天展示40余个热门的汽车电子技术和解决方案、工具和软件平台。

忆往昔六载IADC,合作伙伴携手前行;
看今朝IADC2018,展未来汽业行业新时代,
与大家共勉,我们的新时代属于勇敢者,属于创新者,属于奋斗者!
IADC 2019,我们再相见!
无源晶振与有源晶振是电子系统中两种根本性的时钟元件,其核心区别在于是否内置振荡电路。晶振结构上的本质差异,直接决定了两者在应用场景、设计复杂度和成本上的不同。
RTC(实时时钟)电路广泛采用音叉型32.768kHz晶振作为时基源,但其频率稳定性对温度变化极为敏感。温度偏离常温基准(通常为25℃)时,频率会产生显著漂移,且偏离越远漂移越大。
有源晶振作为晶振的核心类别,凭借其内部集成振荡电路的独特设计,无需依赖外部电路即可独立工作,在电子设备中扮演着关键角色。本文将系统解析有源晶振的核心参数、电路设计及引脚接法,重点阐述其频率稳定度、老化率等关键指标,并结合实际电路图与引脚定义,帮助大家全面掌握有源晶振的应用要点,避免因接线错误导致器件失效。
晶振老化是影响其长期频率稳定性的核心因素,主要表现为输出频率随时间的缓慢漂移。无论是晶体谐振器还是晶体振荡器,在生产过程中均需经过针对性的防老化处理,但二者的工艺路径与耗时存在显著差异。
在现代汽车行业中,HUD平视显示系统正日益成为驾驶员的得力助手,为驾驶员提供实时导航、车辆信息和警示等功能,使驾驶更加安全和便捷。在HUD平视显示系统中,高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。YSX321SL是一款优质的3225无源晶振,拥有多项卓越特性,使其成为HUD平视显示系统的首选。