发布时间:2018-11-7 阅读量:864 来源: 我爱方案网 作者: Miya编辑
全球微电子工程公司 Melexis 宣布,凭借其在霍尔效应技术领域积累 20 余年的丰富经验,推出两款全新电流传感 IC--- MLX91217和MLX91216。这两款全新的传感器采用相同的高性能 CMOS 内核:MLX91217 采用传统的霍尔效应技术,而 MLX91216 则采用 Melexis 专有的集磁片 (IMC) 技术。
这两款器件均针对汽车应用,特别是逆变器相电流监测和直流链路监测应用,而十多年来霍尔效应技术一直是这两种应用的首选解决方案。除牵引电机控制外,这两款器件还适用于其他嵌入式应用,如 DCDC 转换器和蓄电池接线盒,以及任何需要高速、快速响应或高精度(过)电流测量的应用。
由于采用全新 CMOS 内核并已经通过出厂校准,与上一代产品相比,新产品改善了热灵敏度漂移 (33%) 和热零点漂移 (50%)。新产品还引入了更多片上滤波功能和断线检测功能。其中断线检测功能可指示配电中存在的故障。通过片上滤波,可在分辨率与响应时间和传感器带宽之间进行折衷,从而改善信噪比特性。
MLX91217 采用纤薄的 VA (SIP-4) 封装,便于集成至传统的霍尔效应测量环。紧凑的通孔式封装支持各种引线调整和布线方式,因此能够与采用 SMD 技术的 PCB 兼容。
MLX91216 采用传统的 SOIC-8 封装,适用于 SMD 贴装。该器件采用 IMC 技术,可简化电流测量,无需使用外部集磁环,因此装配更简便,同时还能缩减尺寸、减轻重量和降低成本。
上述两款器件均已通过 AEC-Q100的0级认证,适用于汽车应用,可在 -40°C 至 +150°C 的温度范围内工作。
对于发布的新产品,Melexis磁感应产品线经理 Bruno Boury 评论道:“在霍尔效应电流测量领域,我们售出的器件已达到数百万件,我们最新的产品借鉴了我们在该领域的丰富经验。MLX91216 和 MLX91217 的性能相比上一代产品已有明显提升,而且坚固耐用。对于快速发展的现代汽车电气化市场中各种颇具挑战的应用,这两款器件堪称理想之选。”
无源晶振与有源晶振是电子系统中两种根本性的时钟元件,其核心区别在于是否内置振荡电路。晶振结构上的本质差异,直接决定了两者在应用场景、设计复杂度和成本上的不同。
RTC(实时时钟)电路广泛采用音叉型32.768kHz晶振作为时基源,但其频率稳定性对温度变化极为敏感。温度偏离常温基准(通常为25℃)时,频率会产生显著漂移,且偏离越远漂移越大。
有源晶振作为晶振的核心类别,凭借其内部集成振荡电路的独特设计,无需依赖外部电路即可独立工作,在电子设备中扮演着关键角色。本文将系统解析有源晶振的核心参数、电路设计及引脚接法,重点阐述其频率稳定度、老化率等关键指标,并结合实际电路图与引脚定义,帮助大家全面掌握有源晶振的应用要点,避免因接线错误导致器件失效。
晶振老化是影响其长期频率稳定性的核心因素,主要表现为输出频率随时间的缓慢漂移。无论是晶体谐振器还是晶体振荡器,在生产过程中均需经过针对性的防老化处理,但二者的工艺路径与耗时存在显著差异。
在现代汽车行业中,HUD平视显示系统正日益成为驾驶员的得力助手,为驾驶员提供实时导航、车辆信息和警示等功能,使驾驶更加安全和便捷。在HUD平视显示系统中,高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。YSX321SL是一款优质的3225无源晶振,拥有多项卓越特性,使其成为HUD平视显示系统的首选。