发布时间：2019-01-28 阅读量：1156 来源: 我爱方案网 作者: Miya编辑
Vishay Intertechnology, Inc.（宣布，推出新款汽车级IHLP 薄形、大电流4040外形尺寸电感器---IHLP-4040ED-5A，高度增加为5.4 mm。Vishay Dale IHLP-4040ED-5A电感器降低了DCR、增强电流处理能力、提高电感量，可在+155 C高温条件下连续工作，适合在汽车发动机舱环境下使用。
推出的器件符合AEC-Q200标准，典型DCR从1.05 mΩ到204.0?mΩ，电感值从0.33 μH到75.0 μH。器件额定电流达36.0 A，可无饱和处理高瞬变电流尖峰。
IHLP-4040ED-5A适合用于DC/DC转换器储能时频率可达2MHz。同时，此系列电感器在自谐振频率 (SRF) 范围内的大电流滤波应用中具有出色的噪音衰减性能。器件可在高温下工作，适用于汽车引擎和传动控制单元、燃油喷射驱动、娱乐/导航系统、以及发动机噪声抑制、雨刷器、电动后视镜和座椅、HID和LED照明、加热通风机的滤波和DC/DC转换。
电感器封装采用100 %无铅（Pb）屏蔽复合结构，噪声减小到极低的水平，具有极高的抗热冲击、潮湿和机械振动能力。IHLP-4040ED-5A符合RoHS标准，无卤素，符合Vishay绿色标准。
器件规格表:
外形尺寸 | 4040 |
高度 (mm) | 5.4 |
电感范围 (mH) | 0.33至75.0 |
典型DCR (mΩ) | 1.05至204.0 |
最大DCR (mΩ) | 1.12至214.20 |
热额定电流 (A) | 2.74至36.0 |
饱和电流 (A) | 3.51至20.80 |
典型SRF (MHz) | 3.53至70.0 |
目前，新型电感器提供样品并已实现量产，大宗订货供货周期为10周。
无源晶振与有源晶振是电子系统中两种根本性的时钟元件，其核心区别在于是否内置振荡电路。晶振结构上的本质差异，直接决定了两者在应用场景、设计复杂度和成本上的不同。
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有源晶振作为晶振的核心类别，凭借其内部集成振荡电路的独特设计，无需依赖外部电路即可独立工作，在电子设备中扮演着关键角色。本文将系统解析有源晶振的核心参数、电路设计及引脚接法，重点阐述其频率稳定度、老化率等关键指标，并结合实际电路图与引脚定义，帮助大家全面掌握有源晶振的应用要点，避免因接线错误导致器件失效。
晶振老化是影响其长期频率稳定性的核心因素，主要表现为输出频率随时间的缓慢漂移。无论是晶体谐振器还是晶体振荡器，在生产过程中均需经过针对性的防老化处理，但二者的工艺路径与耗时存在显著差异。
在现代汽车行业中，HUD平视显示系统正日益成为驾驶员的得力助手，为驾驶员提供实时导航、车辆信息和警示等功能，使驾驶更加安全和便捷。在HUD平视显示系统中，高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。YSX321SL是一款优质的3225无源晶振，拥有多项卓越特性，使其成为HUD平视显示系统的首选。
