发布时间:2011-11-9 阅读量:2942 来源: 我爱方案网 作者:
无铅汽油的定义
无铅汽油是一种在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂的汽油,英语略称ULP(Un-Leaded Petro)。无铅汽油中只含有来源于原油的微量的铅,一般每升汽油为百分之一克。 它的辛烷值为95, 比现有其他级别含铅汽油的辛烷值(97)略低。使用无铅汽油能有效控制汽车废气中的有害物质,减少碳氢化合物(HC造成烟雾)、一氧化碳(CO有毒)及氮氧化物(NOx形成酸雨)等污染。要减少排污最有效、最简单的方法就是在排气系统中加装催化转换器,而汽油含铅量每升超过0.013克时,就会使催化剂失效,从而达不到控制汽车废气的目的。这个临界量即为界定无铅汽油的标准。
使用无铅汽油的汽车,其发动机上必须装有无需铅润滑的硬化阀座。如果没有,便要在每使用数缸无铅汽油后,使用一缸含铅汽油以润滑阀座。其次,催化转换器也须配合一些特殊的发动机系统包括汽油喷嘴及电子点火装置等。现在,大部分汽车可使用无铅汽油,还有一部分汽车需经调校改装才能使用。
无铅汽油详细内容
无铅汽油并非无害汽油,为了降低大气污染程度,提高人民的健康水平,从2000年开始,在全国范围内推广无铅汽油,实现了汽油无铅化,从根本上解决了汽车尾气中的铅污染问题。但是,很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油,在生活中放松了对汽车尾气的防范。事实上,无铅汽油仍存在不少污染问题。
无铅汽油除了无铅,燃烧时仍可能排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质,对人体健康的危害依然存在。其中,气体以一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物为主。颗粒物以聚合的碳粒为核心,呈粉散状,60%~80%的颗粒物直径小于2微米,可长期悬浮于空气中,易被人体吸入。冷凝物指尾气中的一些有机物,包括未燃油、醛类、苯、多环芳烃、苯。
无铅汽油的好处
含沿汽油是在汽油中加入一种叫四乙基铅的抗爆剂。因为汽油在燃烧中会产生爆震,影响汽车的动力性和经济性,汽油加沿的原意就是为了提高汽油抗爆性。但是提高汽油杭爆性的途径并不局限于汽油加铅,它还可以通过提高无沿汽油的辛烷值来实现。高辛烷值的汽油,有助于汽车制造商设计更省油、动力更强劲的汽车。如98辛烷值的无沿汽油(属较高辛烷值),它会节汽车的性能发挥比较好,汽车动力更强,更省油。 也就是说,无沿汽油完全可以代替含铅汽油发挥效能。无铅汽油就是不加四乙基铅的汽油,不同性能的汽车要适应不同辛烷值的无沿汽油。什么是无铅汽油<正> 含铅汽油是在汽油中加入一种叫四乙基铅的抗爆剂。因为汽油在燃烧中会产生爆震,影响汽车的动力性和经济性,汽油加铅的原意就是为了提高汽油抗爆性。但是提高汽油抗爆性的途径并不局限于汽油加铅,它还可以通过提高无铅汽油的辛烷值来实现。
无源晶振与有源晶振是电子系统中两种根本性的时钟元件,其核心区别在于是否内置振荡电路。晶振结构上的本质差异,直接决定了两者在应用场景、设计复杂度和成本上的不同。
RTC(实时时钟)电路广泛采用音叉型32.768kHz晶振作为时基源,但其频率稳定性对温度变化极为敏感。温度偏离常温基准(通常为25℃)时,频率会产生显著漂移,且偏离越远漂移越大。
有源晶振作为晶振的核心类别,凭借其内部集成振荡电路的独特设计,无需依赖外部电路即可独立工作,在电子设备中扮演着关键角色。本文将系统解析有源晶振的核心参数、电路设计及引脚接法,重点阐述其频率稳定度、老化率等关键指标,并结合实际电路图与引脚定义,帮助大家全面掌握有源晶振的应用要点,避免因接线错误导致器件失效。
晶振老化是影响其长期频率稳定性的核心因素,主要表现为输出频率随时间的缓慢漂移。无论是晶体谐振器还是晶体振荡器,在生产过程中均需经过针对性的防老化处理,但二者的工艺路径与耗时存在显著差异。
在现代汽车行业中,HUD平视显示系统正日益成为驾驶员的得力助手,为驾驶员提供实时导航、车辆信息和警示等功能,使驾驶更加安全和便捷。在HUD平视显示系统中,高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。YSX321SL是一款优质的3225无源晶振,拥有多项卓越特性,使其成为HUD平视显示系统的首选。