什么是油压缸

什么是油压缸

什么是油压缸？油压缸由主机及控制机构两大部分组成。油压缸主机部分机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。液压缸：将液压能转化为机械能液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式．液压装置是由液压泵，液压缸，液压控制阀和液压辅助元件。

辅助元件：油箱：用来储油，散热．分离油中空气和杂质作用 ；油管及油管接头 ；滤油器；压力表 ；密封元件等。

油压缸工作原理

油压缸辅件保养液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式．  液压装置是由液压泵，液压缸（液压马达等执行机构），液压控制阀和液压辅助元件 ，液压泵：将机械能转换成液压能的转化装置。液压缸（液压马达等执行机构）：将液压能转化为机械能．控制阀：控制液压油的流量，流向，压力，液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路油压缸,ktc-g系列-液压产品作用．讲的通俗一点就是控制和调节液压介质的流向，压力和流量．从而控制执行机构的运动方向，输出的力或力矩．运动速度．动作顺序，以及限制和调节液压系统的工作压力，防止过载等作用（如单向阀，换向阀，溢流阀，减压阀，顺序阀，节流阀．调速阀等）。

油压机油压缸有沮滞现象怎么办

1、油压缸有沮滞现象状态：

信号发出以后液压缸部立即动作，有短时间停顿后再动作，或时而能动，时而又久久停止不动，很不规则。

2、油压缸有沮滞具体原因：

（1）液压缸中空气过多。 解决办法：通过排气阀排气；检查空气是否由活塞杆往复运动部位的密封圈处吸入，如是，更换密封圈。

（2）动作噪声大，压力波动厉害，泵转动有阻滞，轻度咬死等液压泵运转有不规则现象。

（3）有缓冲装置的液压缸，反响启动时，单向阀孔口太小，使进入换向腔油量太少，甚至出现真空，因此在缓冲柱塞离开端盖的瞬间，会引起活塞一时停止或逆退现象。解决方法：加大单向阀孔口。

（4）活塞运动速度大时，单向阀的钢球跟随油流流动，以致堵塞阀孔，致使动作不规则。解决方法；在通过流量较大时，应改成带导向肩的锥阀式结构。

（5）橡胶软管内层剥离，使油路时通时闭，造成液压缸动作不规则 排除方法：更换橡胶软管。

（6）有一定的横向载荷

回转油压缸　
　
回转油压缸又名液压回转油缸，是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制。回转油缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域。 　　

为了达到有效可靠的功能，就需要有高制造精度。缸内部被完好的保护起来可以完全防尘防污防潮。这一精度伴随着结实密封良好的外壳，可以让缸承受达350巴的工作压力。摆动缸也可以用于非常恶劣的条件下，地下及海平面2300米以下的地方。摆动缸甚至被运用到了要求高清洁度和卫生保健的药品和食品加工工业。 　　

基于回转油缸的小身材，强力和可靠性不可能被感知到。最强大的摆动缸可将20辆大众Golf轿车从一边转到另一边。这一设计是建立在带有多重螺旋齿轮的系统之上的。通过多重螺旋齿轮将活塞的直线运动转化成旋转运动。活塞的直线运动越长，旋转运动就越大。