汽车电路图

发布时间:2012-10-3 阅读量:1549 来源: 我爱方案网 作者:

简介


根据小编的浅见,
现代汽车的电路如同人的神经系统一样分布在汽车的各个部分,控制着汽车的各种机构、机件、器件有序协调一致的工作。其复杂程度随汽车电子技术产品的广泛应用还在与日俱增,这元疑对速查、速排汽车电路故障增加了难度。因此,如何阅读汽车电路图,正确看懂、弄清电路图的内在联系,找出其特点和规律,对故障进行分析和排除就显得十分重要。

            

                                        图1. 汽车电路图


目前,一些维修企业中的从业人员,对汽车(特别是中高档轿车)电气故障感到为难,其主要原因是看不懂纵横交错的电路图,遇此类故障就不敢下子,就是修理也是在实践中摸索,这样费工费时,有时还会损坏电子元器件,经济上也造成了一定损失。识读汽车电路图的基本知识,掌握识读方法和技巧对诊断排除现代汽车各种电气故障
急速必要的识读了


汽车
电气设备


汽车电气设备是汽车的重要组成部分。汽车配装电气设备的质量与数量,直接影响汽车的性能与使用。
如为使发动机可靠启动,需要装备电源系统和启动系统;为了保证汽车安全行驶,需要装备照明系统、信号系统、信息显示与警报系统、挡风玻璃刮水与洗涤系统;为了便于查找和排除汽车电气设备故障,需要装备熔断器、易熔线和故障自诊断系统

              

                                         图2.汽车电路图


为了提高汽车的动力性,需要装备发动机燃油喷射系统、进气控制系统、增压控制系统、汽油发动机微机控制点火系统和爆燃控制系统;为了提高汽车的经济性和排放性,需要装备空燃比反馈控制系统、燃油蒸气回收系统和排气再循环控制系统;为了提高乘坐汽车的舒适性,需要装备汽车空调系统、悬架调节系统和座椅控制系统;为了提高汽车行驶的安全性,需要装备防抱死制动系统、安全气囊系统、座椅安全带控制系统、雷达车距控制系统和倒车防撞警报系统等。


汽车电路图分类


汽车电路图是将电源电路、启动电路、点火电路、照明电路、仪表电路、空调电路、电子控制电路及辅助电器控制电路等,按照它们各自的工作特点以及相互的内在联系,通过开关、连接导线、中央配电器、熔断器及继电器连接起来,所构成的一个整体。熟悉汽车电路图,了解汽车各电器部件的内在联系,为正确使用汽车电器及电子设备并能迅速地分析、诊断与排除故障提供了方便。小编今天就暂时先说到这里 , 若大家有其他不同见解或是疑问, 可以到本站的论坛去发帖跟我爱方案网网友交流... 

相关资讯
核心对比!无源晶振与有源晶振在结构和工作原理的本质区别

无源晶振与有源晶振是电子系统中两种根本性的时钟元件,其核心区别在于是否内置振荡电路。晶振结构上的本质差异,直接决定了两者在应用场景、设计复杂度和成本上的不同。

温度稳定性对RTC晶振的计时误差影响与分析

RTC(实时时钟)电路广泛采用音叉型32.768kHz晶振作为时基源,但其频率稳定性对温度变化极为敏感。温度偏离常温基准(通常为25℃)时,频率会产生显著漂移,且偏离越远漂移越大。

从参数到实践!剖析有源晶振的频率稳定度、老化率及正确接线方案

有源晶振作为晶振的核心类别,凭借其内部集成振荡电路的独特设计,无需依赖外部电路即可独立工作,在电子设备中扮演着关键角色。本文将系统解析有源晶振的核心参数、电路设计及引脚接法,重点阐述其频率稳定度、老化率等关键指标,并结合实际电路图与引脚定义,帮助大家全面掌握有源晶振的应用要点,避免因接线错误导致器件失效。

如何对抗晶振老化?深入生产工艺与终端应用的防老化指南

晶振老化是影响其长期频率稳定性的核心因素,主要表现为输出频率随时间的缓慢漂移。无论是晶体谐振器还是晶体振荡器,在生产过程中均需经过针对性的防老化处理,但二者的工艺路径与耗时存在显著差异。

无源晶振YSX321SL应用于高精度HUD平视显示系统YXC3225

在现代汽车行业中,HUD平视显示系统正日益成为驾驶员的得力助手,为驾驶员提供实时导航、车辆信息和警示等功能,使驾驶更加安全和便捷。在HUD平视显示系统中,高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。YSX321SL是一款优质的3225无源晶振,拥有多项卓越特性,使其成为HUD平视显示系统的首选。