进气压力传感器的工作原理

发布时间：2012-11-12 阅读量：3956 来源: 我爱方案网作者:

进气压力传感器是用来检测电喷发动机进气量的称为D型喷射系统（速度密度型）。进气压力传感器检测进气量是采用间接检测，而不是像其他传感器采用直接测量的，因此它受诸多因素的影响，因而在检测和维修中就有许多不同于量传感器进气流的地方，所产生的故障也有它的特殊性，主要有2种类型：

1、器式进气压力传感器

差动变压器是一种开磁路互感式电感传感器。由于其具有两个接成差动结构的二次线圈，所以又称为差动变压器，其结构如图1示：

进气压力传感器

当差动变压器的一次线圈由交变电源激励时，其二次线圈就会产生感应电动势，由于两个二次线圈作差动连接，所以总的输出是两线圈感应电动势之差，当铁心不动时，其总输出为零，当被测量带动铁心移动时，输出电动势与铁心位移呈线性变化*差动变压器式进气压力伦感器的检测与转换过程是：先将压力的变化转换成差动变压器铁心的位移，然后通过差动变压器再将铁心位移转换成电信号输出。差动变压器式进气压力传感器的结构与原理如图所示：

这种进气压力传感器由内部真空的膜盒(波纹管)、与膜盒连接的差动变压器铁心、差动变压器、壳体等组成。其工作过程如下：当进气歧管压力变化时，膜盒带动铁心位移，从而差动变压器使有进气压力变化成正比的电压输出。这里，膜盒的膜片接受压力而变形，从而将压力转换成小位移。膜盒的这种转换功能在传感器和控制系统中被广泛应用，图3为差动变压器的测量电路常用相敏整流器(亦称相敏检波器)。

2、体应变式进气压力传感器

半导体应变式进气压力传感器(绝对压力传感器)是利用压阻效应原理工作的。所谓压阻效应是半导体材料当在其轴向施加一定载荷产生应力时，它的电阻率会发生变化的现象。半导体应变片有体型、薄膜型和扩散型，无论哪一种，它们的工作原理是相同的，只不过生产工艺不同罢了。

由半导体应变片构成的进气压力传感器结构如图4示，半导体应变式进气压力传感器主要由半导体应变片、真空室、混合集成电路板、外壳等组成。半导体应变片是在一个膜片上用半导体工艺制作四个等值电阻，并且接成电阻电桥。该半导体电阻电桥应变片置于一个真空室内，在进气压力作用下，应变片产生变形，电阻值发生变化，电桥失去平衡，从而将进气压力的变化转换成电阻电桥输出电压的变化。
进气压力传感器

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