什么是电子海图?

发布时间:2012-11-26 阅读量:2066 来源: 我爱方案网 作者:

在现代渔业生产和航运业中,保证航行安全非常重要,GPS(全球卫星定位系统)、雷达/ARPA(自动标绘雷达)以及INMARSAT(国际移动卫星通讯系统)等已被广泛使用,而电子海图显示和信息系统(electronic chart display and information system,ECDIS)的应用提高了船舶驾驶自动化的程度,也保障了船舶航行的安全。与简单的纸海图相比,电子海图系统含有更多的地理和文字信息,且使用简单,操作容易。电子海图具有自动判定功能,能够快速定位碍航物、导航标志及图示物标等物体的位置,对航行安全有重要意义。

电子海图系统是一种能够把需要向航海人员显示和解释的各种信息融合成一体的实时导航系统,被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命。ECDIS已充分证明其在动态目标处理及实时信息显示方面的强大能力,具有传统海图无法比拟的优点,国际水道组织早已意识到现代航海对ECDIS的需求,相关技术也在上世纪末被开发出来。通常所指的“电子海图”是一个很模糊的概念,各种数字式的海图及其应用系统一般被统称为电子海图。目前,电子海图包括以下几方面内容。

1、电子航海图(electronic nautical / navigational chart,ENC)。ENC是国家官方机构发布、专门供ECDIS使用且符合国际标准的数据库。ENC除了包含有安全航行所必需的海图信息,此外还可能含有港口概况、航路指南等其它有用信息。其数据格式主要有栅格方式和矢量方式两种。

2、电子海图(electronic chart,EC)。主要是指非标准的数字式海图。通常用于专业的应用系统,其显示方式、数据格式和表示内容均可以由设计者自行定义。

3、电子海图系统(electronic chart system,ECS)。与EC类似,ECS是指各种非标准的电子海图应用系统,一般应用于一些专业领域。

4、电子海图显示与信息系统(electronic chart display and information system,ECDIS)。ECDIS是电子海图的核心内容,专指符合相关国际标准的电子海图系统。它以电子航海图(ENC)为基础,以计算机为核心,连接测深、定位、雷达等设备,综合反映船舶的航行状态参数,为驾驶人员提供信息查询、量算和航海记录等工具,属于专题地理信息系统。

相关资讯
核心对比!无源晶振与有源晶振在结构和工作原理的本质区别

无源晶振与有源晶振是电子系统中两种根本性的时钟元件,其核心区别在于是否内置振荡电路。晶振结构上的本质差异,直接决定了两者在应用场景、设计复杂度和成本上的不同。

温度稳定性对RTC晶振的计时误差影响与分析

RTC(实时时钟)电路广泛采用音叉型32.768kHz晶振作为时基源,但其频率稳定性对温度变化极为敏感。温度偏离常温基准(通常为25℃)时,频率会产生显著漂移,且偏离越远漂移越大。

从参数到实践!剖析有源晶振的频率稳定度、老化率及正确接线方案

有源晶振作为晶振的核心类别,凭借其内部集成振荡电路的独特设计,无需依赖外部电路即可独立工作,在电子设备中扮演着关键角色。本文将系统解析有源晶振的核心参数、电路设计及引脚接法,重点阐述其频率稳定度、老化率等关键指标,并结合实际电路图与引脚定义,帮助大家全面掌握有源晶振的应用要点,避免因接线错误导致器件失效。

如何对抗晶振老化?深入生产工艺与终端应用的防老化指南

晶振老化是影响其长期频率稳定性的核心因素,主要表现为输出频率随时间的缓慢漂移。无论是晶体谐振器还是晶体振荡器,在生产过程中均需经过针对性的防老化处理,但二者的工艺路径与耗时存在显著差异。

无源晶振YSX321SL应用于高精度HUD平视显示系统YXC3225

在现代汽车行业中,HUD平视显示系统正日益成为驾驶员的得力助手,为驾驶员提供实时导航、车辆信息和警示等功能,使驾驶更加安全和便捷。在HUD平视显示系统中,高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。YSX321SL是一款优质的3225无源晶振,拥有多项卓越特性,使其成为HUD平视显示系统的首选。