油位传感器工作原理

        油位传感器，顾名思义，就是用来检测油箱内油量的变化，和车子本身的一个油耗情况，并可以检测油量的剩余情况。这里，我们以CR-606油位传感器为例，详细介绍油位传感器。

CR-606油位传感器图示

油位传感器




CR-606油位传感器

CR-606油位传感器工作原理

         CR-606系列电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。

油位传感器各部分功能图示

CR-606油位传感器性能指标

●检测范围：0.05-5m

●精度:0.1、0.2、0.5级

●承压范围:-0.1MPa-32MPa

●探极耐温:-50-250℃

●输出信号:4-20mA、4-20mA叠加HART通讯、485通讯、CAN总线通讯

●供电电压:12-28VDC（本安型需经安全栅供电）

●固定方式:螺纹安装M20×1.5、M27×2，M18×1.5、M16×1
法兰安装DN25、DN40、DN50。特殊规格可按要求定制

●探极直径:Φ12、Φ16、Φ25

●防爆等级:本安ExiaⅡCT6隔爆ExdⅡCT5

●防护等级:IP65

●本安参数:Ui：28VDC，Ii：93mA，Pi：0.65W，Ci：0.042uf，Li：0mH

油位传感器安装方法

一.准备的工具和材料

工具
1.手枪电钻（能夹10mm钻头的）（备2个）
2.直径50mm的金属开孔钻头
3.直径2mm的金属钻头（备2-3个）
4.十字螺丝刀
5.磁铁（用1米长的线栓住）
6.金属挫一把
7.尖嘴钳一把

需要材料
1.汽车密封胶（备1-2支）
2.电线（0.5平方）三色（红，蓝，黑）
3.套管
4黑胶布

二、操作流程:

首先：要把汽油放干净，然后用水冲洗二到三遍，按以下步骤安装。

1.定位：
原则一般在油箱的中间部位，要避开原来油浮子的位置。

2.清理油箱开孔位置的脏物
把要油箱安装位置上的油污祛除

3.钻空
用手枪钻夹住50mm的金属开孔钻头，接上电源在定位的油箱中间钻，（注意，速度不要快，到将要钻透时，停止，用螺丝刀和尖嘴钳把要钻下的金属剥落下来，避免它掉入油箱）

4.清理
用紧缩锉刀把开孔的毛边去掉
用带线的磁铁放到油箱中，吸出铁削。

5.把生产厂家按车辆型号定制的传感器拿出
去掉浮子的保护罩，用螺丝刀卸下5个安装螺丝和5个自攻螺丝。
使传感器和安装法兰分离。
检查法兰的O型圈。如果完整，就将它安放在开好的孔上。

6.固定
用手枪钻夹2mm的钻头，在安装法兰的5个有凹槽的孔内打孔（要把油箱打穿）把5个自攻螺丝分别盏上金属密封胶，把法兰紧固在油箱上。把传感器安装在法兰上，用5个螺丝拧紧。

7.密封
用金属密封胶在法兰和油箱的结合处密封一圈。

8.连线
把对应的色线连上，接头处用黑胶带绕好。最好线用套管。走线要走车上的大梁。

CR-606油位传感器适用场合

CR-6062小巧型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下粘度不高油质的测量，可附加各种协议的通讯

CR-6061汽车专用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量，输出阻尼时间30-180s可调，可带485通讯

CR-6062标准型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下较粘稠的油质的测量，可附加各种协议通讯

CR-6063高温高压型油位传感器工业级，适合32MPA以下，温度在250℃以下各种油质的测量，可附加各种协议通讯

CR-6061通用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油、液压油的测量，可带485通讯.