12V汽车电瓶充电器电路图

由于密封铅酸蓄电池的诸多优点，因此获得了广泛应用．然而密封铅酸蓄电池的充电技术似乎不被看重，因充电方式不合理而造成电池过早报废的情况普遍存在，因此，本文设计制作了一款二阶段恒流限压式铅酸电池充电器。

电瓶充电器原理如下图：


充电过程分析：

1.维护充电：

当电池电压较低时（可设定，本电路预设在9V以下），充电器工作在小电流维护充电状态下，工作原理为U1C⑨脚（同相端）电位低于⑧脚（反相端），U1C输出低电位，T4截止。U1D 11 脚电位约0.18V．此时充电电流约250mA（恒流电路由R14，U1D，T1B周边外围电路构成，恒流原理读者请自行分析）．

2. 快速充电：

随着维护充电继续，电池电压逐渐升高，当电池电压超过9V时，充电器转入大电流快充模式下，U1C⑨脚（同相端）电位高于⑧脚（反相端），U1C输出高电位，T4导通，U1D 11 脚电位约为0.48V，充电器恒定输出约1A电流给电池充电。

3. 限压浮充：

当电池接近充足电时，充电器自动转入限压浮充状态下(限压浮充电压设定为13.8V，如为6V蓄电池，则浮充电压应设定为6.9V)， 此时的充电电流会由快速充电状态下逐渐下降，至电池完全充足电后，充电电流仅为10～30mA，用以补充电池因自放电而损失的电量。

4. 保护及充电指示电路：

本电路设有反极性保护电路，由D4，U1C，U1D，T1及外围元件构成，当电池反接时，充电器限制输出电流不致发生事故。充电指示由U1A，D7及外围元件构成，充电时，D7点亮，充电器进入浮充状态后，D7熄灭，表示充电结束。

5. 本电路略为修改电路参数即可任意调整充电电流，浮充电压以满足不同规格电池的需要。

以上就是小编为大家介绍的有关“12V汽车电瓶充电器电路图”的相关知识，有想了解更多的朋友可以看以下相关文章。希望通过小编的介绍能给大家带来帮助！

“12V汽车电瓶充电器电路图”的相关文章：

电动汽车充电电源选择注意事项-原文链接： 
http://www.52solution.com/knowledge/5606.html