LED道路灯选择及用LED制作小夜灯

从光源方面来看,一方面是需要LED发光效率的进一步提升,另一方面则是改善光源的排列方式。目前,市场上很大一部分LED路灯产品中,LED光源是通过点阵结构方式进行排列,这种方式最大的优点在于有利于解决散热问题,但由于这种结构横向照射距离不够,同时光源分布范围较大,导致无法实现反光杯的集中配光、需要利用二次透镜实现独立配光,这就对于二次透镜的选材要求较高,目前不同材料的二次透镜都存在一定的问题,影响了产品的使用效果。而若处理不好,采用透镜也会影响路面的照明效果和清晰度。

为了改进上述问题,目前一些LED路灯企业已经推出了采用集成模组方式的光源,该种光源封装形式减少了电路板焊接时和成品在工作时由于光源排列而出现的一路或几路产品缺亮。此外,由于可以利用反光杯实现集中配光,也可以避免因使用二次透镜而带来的负面影响。但不可否认的是,采用此种封装形式的光源将面临更为严峻的散热挑战。从电源方面来看,不同于传统照明产品可直接连接交流市电,LED属于低电压驱动器件,并且需要恒流驱动,这就需要对LED路灯的电源系统进行重新设计。目前LED电源成本约占到整体产品成本的10%-20%,电源系统不过关将在很大程度上影响产品使用寿命。LED具有高亮度、低功耗、长寿命和体积小等优点。用LED制作的小夜灯，非常适合家庭使用。

电容降压桥式整流电路。利用电容C1在交流电路中所产生的容抗来实现降压。完全不同于电阻降压，交流电路中利用电容C来降压在电容C1上是不消耗有功功率的，有利于节电。电容降压还有一个好处是：在小功率应用情况下还可以省去一只电源变压器，有利于缩小电器装置的体积，降低制作成本。

但电容降压也有其缺点，它的输入、输出不能象电源变压器那样通过线圈绕组实现隔离，故输出端是带电的，尤其在空载或负载开路情况下，其输出端电压往往比较高，千万不能随便用手去碰触。在制作中要加注意并采取点绝缘措施。电容降压的另一缺点是：电源内阻很高，且电源质量较差，另外，由于制造技术和成本上的原因，目前容量大、耐压高，休整体积小的电容器较少，故电容降压的输出电流有限，不宜用在大功率负载变动大对电源输出精度要求比较高的设备上。

元件选择和调试,在选购LED时一定要问清该发光二极管的真实工作电压和工作电流，并观察其在规定电压和电流情况下所发出的白光是否明亮（从管子顶部看（目光不要停留，否则对眼睛是有损害）。有些管子参数的离散性很大，如它的正反向电阻，在标准电压下LED的电流值偏差较大，如果因为价格便宜要使用这类管子，单只使用例外。而且又是需要多管串联的话，就必须在各只LED并联一只数值恰当而且相等的“均压电阻”。即是一例。