电测的方法及电荷泵和变换器EMI比较

电性测试的方法有：专用型(Dedicated)、泛用型(Universal Grid)、飞针型(Flying Probe)、非接触电子束(E-Beam)、导电布(胶)、电容式(Capacity)及刷测(ATG-SCANMAN)，其中最常使用的设备有三种，分别是专用测试机、泛用测试机及飞针测试机。为了更了解各种设备的功能，以下将分别比较三种主要设备的特性。

专用型的测试之所以为专用型，主要是因为其所使用的治具(Fixture, 如电路板进行电性测试的针盘)仅适用于一种料号，不同料号的板子就无法测试，而且无法回收使用。测试点数方面，单面板在10,240点、双面各8,192点以内均可作测试，在测试密度方面，由于探针头粗细的关系，较适合运用于 pitch以上的板子。

泛用型测试的基本原理是PCB线路的版面是依据格子(Grid)来设计，一般所谓线路密度就是指grid的距离，也就是以间距(Pitch)来表示(部份时候也可用孔密度 来表示)，而泛用测试就是依据此一原理，依据孔位置以一G10的基材作Mask，只有在孔的位置探针才能穿过Mask进行电测，因此治具的制作简易而快速，而且探针可重复使用。泛用型测试具有极多测点的标准Grid固定大型针盘，可分别按不同料号而制作活动式探针的针盘，量产时只要改换活动针盘，就可以对不同料号量产测试。

另外，为保证完工的PCB板线路系统通畅，需在使用高压电(如250V)多测点的泛用型电测母机上，采用特定接点的针盘对板子进行Open/Short电性测试，此种泛用型的测试机称之为自动化测试机 。泛用型测试点数通常在1万点以上，测试密度在 或是 的测试称为on-grid测试，若是运用于高密度板，由于间距太密，已脱离on-grid设计，因此属于off-grid测试，其治具就必须要特殊设计，通常泛用型测试的测试密度可达 QFP。

飞针测试的原理很简单，仅仅需要两根探针作x、y、z的移动来逐一测试各线路的两个端点，因此不需要另外制作昂贵的治具。但是由于是端点测试，因此测速极慢，约为10~40 points/sec，所以较适合样品及小量产；在测试密度方面，飞针测试可适用于极高密度板。

电荷泵与升压变换器EMI的比较，在考虑到EMI问题时，应分析升压变换器的电感器带来的EMI问题。通常来说，可能的电磁辐射不会是大问题，因为RE敏感区周围的电感器是屏蔽的，故电感式升压变换器造成EMI问题的原因为：输入和输出电压滤波不足从而产生传导干扰，或印制电路板（PCB）布局或布线不理想而产生电磁干扰。在锂离子电池供电的无线电子设各中，白光LED驱动器的开关噪声会进入RF系统，与白光LED驱动器的输入耦合。带有脉动输入电流的白光LED驱动器，其输入端直接连接至电池电极端。

由于RE部分也由电池供电，因此白光LED驱动器输入端的开关噪声也存在于电池连接处，同时也存在于RF电路的输入端，这就会导致严重的干扰。为了明确哪种白光LED驱动器解决方案在传导EMI方面的性能更好，应比较升压变换器与电荷泵解决方案的输入电压纹波。

在相同设置下，电荷泵解决方案的输入纹波电压是升压变换器解决方案的两倍。这是由于电荷泵工作于倍压模式下会产生几乎为方形波的输入电流。作为输入滤波器，电荷泵只有输入电容，而升压变换器带有电感及输入电容，可更好地完成输入滤波器的工作，从而实现较低的输入电压纹波。以清楚地看到，电荷泵解决方案满足不了所有的应用需求，升压变换器解决方案也是如此。选择解决方案时要根据具体的最终应用要求及关键参数来考虑。此外，电荷泵解决方案在EMI方面并不优于升压变换器解决方案。