发布时间:2019-03-8 阅读量:875 来源: 发布人: Miya
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出新款30 V和40 V汽车级p沟道TrenchFET 功率MOSFET---SQJ407EP和SQJ409EP,采用鸥翼引线结构PowerPAK SO-8L封装,有效提升板级可靠性。SQJ407EP和SQJ409EP通过AEC-Q101认证,占位面积比DPAK封装器件减小50%以上,节省PCB空间并降低成本,同时导通电阻低于任何鸥翼引线结构5 mm x 6 mm封装MOSFET。
由于需要很高功率,12 V汽车系统马达驱动和主电源要求MOSFET在各种应用中具有极低的导通电阻,如电池反向极性保护和高边开关。Vishay Siliconix -30 V SQJ407EP和-40 V SQJ409EP在10 V条件下,导通电阻分别为4.4 m和7.0 m,完全可以满足这种要求。此外,作为p沟道MOSFET,两款器件是理想的负载开关,不需要电荷泵提供n沟道器件所需的正向栅压。
日前发布的MOSFET工作温度可达+175 C,同时鸥翼引线结构可缓解温度循环过程中、主板弯曲、振动和意外跌落产生的机械应力,与刚性QFN封装相比,具有更加优异的板级可靠性。鸥翼引线结构还有助于自动光学检测 (AOI) 过程获得更加一致可靠的结果。
器件采用无铅 (Pb) 封装、无卤素、符合RoHS标准,经过100 % Rg和UIS测试。
SQJ407EP和SQJ409EP现可提供样品并已实现量产。
无源晶振与有源晶振是电子系统中两种根本性的时钟元件,其核心区别在于是否内置振荡电路。晶振结构上的本质差异,直接决定了两者在应用场景、设计复杂度和成本上的不同。
RTC(实时时钟)电路广泛采用音叉型32.768kHz晶振作为时基源,但其频率稳定性对温度变化极为敏感。温度偏离常温基准(通常为25℃)时,频率会产生显著漂移,且偏离越远漂移越大。
有源晶振作为晶振的核心类别,凭借其内部集成振荡电路的独特设计,无需依赖外部电路即可独立工作,在电子设备中扮演着关键角色。本文将系统解析有源晶振的核心参数、电路设计及引脚接法,重点阐述其频率稳定度、老化率等关键指标,并结合实际电路图与引脚定义,帮助大家全面掌握有源晶振的应用要点,避免因接线错误导致器件失效。
晶振老化是影响其长期频率稳定性的核心因素,主要表现为输出频率随时间的缓慢漂移。无论是晶体谐振器还是晶体振荡器,在生产过程中均需经过针对性的防老化处理,但二者的工艺路径与耗时存在显著差异。
在现代汽车行业中,HUD平视显示系统正日益成为驾驶员的得力助手,为驾驶员提供实时导航、车辆信息和警示等功能,使驾驶更加安全和便捷。在HUD平视显示系统中,高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。YSX321SL是一款优质的3225无源晶振,拥有多项卓越特性,使其成为HUD平视显示系统的首选。