变频器故障解析及与单相电机的关联

变频器是通过改变电机工作电源频率的方式来控制交流电动机的电力控制设备。使用的电源分为交流电源和直流电源，一般的直流电源大多是由交流电源通过变压器变压，整流滤波后得到的。交流电源在人们使用电源中占总使用电源的95%左右。

变频器在某些条件可用于驱动单相电机。单相电机通常有两种类型：短距绕组电机和固定连接电容电机。第一种类型的电机具有很低的功率，特别是在低速下可以产生低的扭矩。用户必须保证变频器的额定功率是电机额定功率的100-200%。在有电容器的电机上，则典型情况下变频器需具有3倍的电机功率以保证该方式下绕组中通过的电流。其它限制如下：

控制模式必须为V/f，变频器可能显示报警A0922；通常可以在低速(例如：低于20HZ)下获得非常小的扭矩。对于风扇来说这不是一个问题。电流监视功能和相关功能(例如：I2t计算、滑差补偿等)不起作用，且不能使用这些功能。如果电机启动电容与速度控制开关一起使用，则可能会有电流浪涌导致变频器停运。具有固定连接电容的电机不会有此问题，且电容器电流和电压不会超限。

经验表明，对于风扇负载，低的开关频率和低的转矩提升值可以获得最好的效果。高转矩提升值和开关频率导致大的电流，从而使得电机发热而无法产生更多的扭矩。在带有风扇负载时，有效运行范围(20-50Hz)内，电机不会过热。(然而，高的脉冲频率可以帮助减少电机的噪声)。通常，使用变频器和功率匹配的3相异步电机配对，比在单相电机上使用超过额定功率的变频器的方式更合算。

电机堵转故障，产生的判断依据为实际速度（编码器或观测器模型）相差较大。该问题多出现于SLVC（无传感器矢量控制）的控制方式下。引起这种故障的可能的原因及措施有：

不正确的电机参数与优化参数。调试步骤：首先要仔细检查电机参数，重新进行快速调试。对电机参数识别和对速度环进行优化。如果上述三步仍不能解决问题，可以尝试手动修改相关参数，最后还可以通过提高加速度转矩提升数值，在低速范围内提高转矩。

斜坡上升/下降时间过短，适当延长之。如果负载过大，斜坡时间过短，可能会导致电机堵转。在特定的操作下，如变频器连接到正在旋转的电机并且没有使用捕捉再启动的方式，会导致电机堵转的故障，此时使能捕捉再启动功能。电机过小,电机转矩不能达到负载转矩的要求。检查电机接线，避免接线错误。另外，此故障可以屏蔽，屏蔽方法：P2100.0=453P2101.0=0电机堵转对电机的寿命有着很大的影响，堵转时间过长会引起电机发热量急剧增加，甚至可能会直接导致电机烧毁。为此，强烈建议大家不要轻易屏蔽该功能。