液压节流阀的特性及节流口堵塞解决办法

液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。

按功能分为流量阀（节流阀、调速阀，分流集流阀）、压力阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，卸荷阀）、方向阀（电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀）。利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。节流阀在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。

节流阀的节流口通常有三种基本形式：薄壁小孔、细长小孔和短孔，为了保证流量稳定，节流口的形式以薄壁小孔较为理想。但是节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。

节流阀的特点：密封面易冲蚀，不能作切断介质用。节流阀构造比较简单，便于制造和维修，成本低。调节精度不高，不能作调节使用。密封性较差。根据节流口的流量特性曲线可知，影响节流阀稳定性的因素主要有三点：压差对流量的影响； 温度对流量的影响； 节流口的堵塞特性。节流阀的安装维护以及注意事项：在液压系统中，节流阀经常需要操作，所以应该安装在便于操作的地方。安装节流阀时，一定注意介质方向和阀体所标箭头方向一致。

节流口堵塞的原因：阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。液压系统中的机械杂质或因氧化析出的胶质、碳渣、沥青等污物堆积在节流缝隙处。由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。

相关措施可以选择大水力半径的薄刃式节流口。一般流通面积越大、节流通道越短、以及水力半径越大时，节流口越不易堵塞。适当减小节流口前后的压差，用多个节流口串联。精密过滤并定期更换油液。采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。