变压器各个组成部分及其作用

铁心为变压器提供磁的通路，又作为变压器的骨架。铁心由铁心柱和铁轭两部分组成。绕组套装在铁心柱上，铁轭使磁路闭合。为了提高导磁性能，减少磁滞和涡流损耗，铁心多采用0.35—0.5毫米厚的硅钢叠装而成，片间涂有绝缘漆，使叠片相互结缘。铁心的基本型式有芯式和壳式两种。

芯式变压器的原、副绕组分别套装在铁心的两个铁心柱上。这种型式结构简单，装配容易，因而绝大部分国产电力变压器均采用这种型式。壳式变压器虽然机械强度较好，但耗铜较多，工艺复杂，除小型干式变压器外，很少采用。 绕组是变压器的电路部分，常用绝缘铜线或铝线饶制而成。变压器工作电压高的绕组叫高压绕组，工作电压低的绕组叫低压绕组。按高、低压绕组相互位置和形式不同，绕组可分为同心式和交叠式两种。

（1）同心式绕组。同心式绕组是将高、低压绕组同心地套装在铁心柱上。为了便于与铁心绝缘，把低压绕组之间组装在里面，把高压绕组装在外面。高低压绕组之间留有油道，既利于绕组散热，又可作为两绕组之间的绝缘。低压大电流容量变压器因低压绕组引出线很粗，也可将低压绕组放在外面。同心式绕组按其饶制方法不同，又可分为圆通式、螺旋式和连续式等。同心式绕组结构简单、制造容易，常用于芯式变压器，是电力变压器的主要结构形式。

（2）交叠式绕组。交叠式绕组又称饼式绕组，它将高低压绕组分成为若干线饼，沿铁心柱上高度交替排列。为了便于绝缘，一般最上和最下层安放大型电炉变压器等。

变压器工作时，铁心和绕组都会发热，所以必须采取冷却措施。小容量变压器多用空气冷却、即干式变压器。大容量变压器多采用油浸制冷、油浸风冷或强迫油循环等方式。油浸变压器的其它附件主要有邮箱、油枕，分接开关，安全气道、气体继电器和绝缘套管等，起保证变压器安全可靠运行的作用。

油浸式变压器的外壳为邮箱，箱中装有绝缘的变压器油，保护铁心和绕组不受外力及潮湿的侵蚀，并通过油的对流，把铁心和绕组产生的热量传递到箱壁。在箱壁的外侧装有散热管，使箱内的热油升至箱的上部，经散热管冷却后的油下降至箱的底部，构成自然循环，把热量散发到周围空气中去。 储油柜又名油枕，装在邮箱顶部，用管道与变压器邮箱接通，油面的升降限制在油枕内。油枕使邮箱内部半波与外界空气隔绝，避免潮气侵入。油枕上部的空气通过存有氮化钙等干燥剂的通气管与外界相通。油枕底部有沉积器，用来沉聚侵入油枕中的水分和污物，以便定期排除。通过玻璃油表，可以看到油面的高低。

安全气道又名防爆管，是安在油箱顶盖上的喇叭形长钢管，管口装有防爆膜。当变压器内部发生严重故障而产生大量气体时，油箱内部压力超过0.5个大气压，油流和气体将冲破防爆膜向外喷出，避免油箱受到强大啊啊的压力而爆裂。 气敏继电器又名瓦斯继电器，是变压器的主要保护装置，装在油箱和油枕之间的管道中。继电器内部有一带有水银开关的浮筒和一块能带动另一个水银开关的挡板。变压器内部故障时，变压器油分解产生的气体聚集在继电器上部，使浮筒油面下降，带动水银开关接通信号回路，发出信号。当发生严重故障时，油流冲击挡板，挡板偏转带动一套机构，使另一水银开关接通跳闸回路，切断电源，避免故障扩大。 另外还有分接开关：在电力变压器中，为了使变压器的输出电压控制在允许范围内，原边或副边绕组一般都有抽头，称为接头。绝缘套管由外部的瓷套与中心的导电杆组成。