发布时间:2020-08-27 阅读量:1102 来源: 我爱方案网 作者: 我爱方案网
伴随着5G通信技术、物联网的发展,无人驾驶技术已日趋成熟,推动物流行业深度变革。在新冠疫情全球肆虐的当下,无人物流车更成为关注焦点,在末端配送、社区商业、工业4.0三大应用场景中,实现无接触配送的需求亟待解决。

无人物流车如何能在有限的车体空间中提供最大载荷,且稳定、精准送达至指定地点,并安全返航成为用户最大关切。以往由于供电电源体积大、续航行程短、全程需卫星导航,导致无人物流车运营效率低,运营成本高,尤其在信号不好的地方还无法正常运行,成为无人物流车发展的阻碍。
行深智能推出的无人物流车在热管理、外形尺寸、自身重量及可靠性等方面得到系统性优化。提高了行驶稳定性、可靠性、载荷量及续航能力,且使用可不依赖GNSS的多源感知定位技术,能无缝切换于室内外等多种场景,具有定位精度高、场景适应广、不需要对用户场地或道路设施进行改造就可快速部署的特点,在医院、高楼层小区等卫星信号比较差的地方具备同样的适用性。
目前, 行深智能已有多款无人驾驶产品投入应用,产品覆盖末端物流无人车以及厂区物流无人车应用领域。以末端物流无人车为例,整车全重1000kg,最大载荷500kg,整车尺寸为188×100 × 177cm,最高时速达35km/h,最多可装载的包裹数量为42个。
无人物流车的系统特性对供电系统提出了更高的要求。Vicor PI3740电源模块解决了无人物流车设计上的技术难点,满足了系统设计需求。
无人物流车智能控制系统的最大功率为100W左右,系统通过PI3740将48V电压转换为12V电压为控制板供电,而控制板上PI3740的数量取决于物流车的应用场景。多个PI3740的使用需要对输出进行并联。PI3740的零电压控制机理无需使用者对输出电压,电流进行额外采集,几路电压的简单物理连接即实现了并联输出,可靠、方便、简单的连接得到系统工程师青睐。
高功率密度宽电压输出

全新PI3740升降压稳压器支持8至60V DC工作电压范围,能够以高达96%的效率提供高达140W的功率及高达8A的输出电流。PI3740整合了Vicor专有的高频率零电压切换 (ZVS) 开关技术,是一款高转换效率、功率密度的电源模块。PI3740在10毫米×14毫米×2.5毫米系统级封装 (SiP) 中全面整合其控制器、电源开关,此外,PI3740 的其它特性还包括高频率 (1MHz) 工作、并联选项、恒压及恒流(例如用于 LED 照明应用)工作模式、具有过压、过温及过流保护、可工作在-40℃至115℃温度范围。
关于长沙行深智能科技有限公司
长沙行深智能科技有限公司立足人工智能领域,主攻无人驾驶核心技术,提供无人驾驶相关的技术、产品以及整体解决方案。公司主创人员来自于国内率先开展无人驾驶车辆研究、已有30余年研发经验和技术积累的高校科研团队,在中国无人驾驶技术发展过程中,作出若干里程碑式的贡献。
关于 Vicor 公司
Vicor公司利用系列专利技术组合,设计、开发、制造和销售模块化电源组件和完整的电源系统。公司总部设在马萨诸塞州的安多弗,其产品销往电源系统市场,包括企业和高性能计算、工业设备和自动化、电信和网络基础设施、车辆和运输、航空航天和国防。
无源晶振与有源晶振是电子系统中两种根本性的时钟元件,其核心区别在于是否内置振荡电路。晶振结构上的本质差异,直接决定了两者在应用场景、设计复杂度和成本上的不同。
RTC(实时时钟)电路广泛采用音叉型32.768kHz晶振作为时基源,但其频率稳定性对温度变化极为敏感。温度偏离常温基准(通常为25℃)时,频率会产生显著漂移,且偏离越远漂移越大。
有源晶振作为晶振的核心类别,凭借其内部集成振荡电路的独特设计,无需依赖外部电路即可独立工作,在电子设备中扮演着关键角色。本文将系统解析有源晶振的核心参数、电路设计及引脚接法,重点阐述其频率稳定度、老化率等关键指标,并结合实际电路图与引脚定义,帮助大家全面掌握有源晶振的应用要点,避免因接线错误导致器件失效。
晶振老化是影响其长期频率稳定性的核心因素,主要表现为输出频率随时间的缓慢漂移。无论是晶体谐振器还是晶体振荡器,在生产过程中均需经过针对性的防老化处理,但二者的工艺路径与耗时存在显著差异。
在现代汽车行业中,HUD平视显示系统正日益成为驾驶员的得力助手,为驾驶员提供实时导航、车辆信息和警示等功能,使驾驶更加安全和便捷。在HUD平视显示系统中,高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。YSX321SL是一款优质的3225无源晶振,拥有多项卓越特性,使其成为HUD平视显示系统的首选。