发布时间:2020-10-16 阅读量:968 来源: 发布人: CiCi
10月15日下午,台积电第三季度财报会议在线上举行,台积电总裁魏哲家回应了近期有关华为的相关传闻。
“我们注意到,有报道称台积电已取得对华为供货的许可,我们不评论毫无根据的传闻,也不想评论我们目前(许可证)的状态。”对于台积电获得对华为供货许可证的传闻,该公司总裁兼副董事长魏哲家10月15日在财报会上作了上述表态,称台积电遵守所有规定。
对于今年第四季度是否向华为出货,魏哲家用一声简短的“No”回复。他强调,因为此前美国禁令已经指出9月15日之后无法再向华为继续出货。
市场调研机构拓墣产业研究院指出,针对华为禁令的影响,台积电其他客户包括超威(AMD)、联发科(MediaTek)、英伟达(NVIDIA)、高通(Qualcomm)等订单已有规划,应能减少稼动率下滑幅度。
10月15日,台积电发布第三季度业绩。财报显示,台积电该季度合并营收约新台币3564.3亿新台币(约121.4亿美元),同比增加21.6%;净利润高达1373亿新台币(47.8亿美元),较上年同期上涨35.9%。
当天财报会上,在被问到是否有客户因为中芯国际受美国禁令影响而将成熟工艺产品转单至台积电时,台积电并未正面回应。
关于中芯国际日前遭到美国出口限制,有记者提问是否有相关客户向台积电咨询转单合作,尤其是成熟节点。对此,魏哲家表示,针对中芯国际被美国加以限制,台积电仍在评估此事对于半导体行业的影响。但公司在资本支出中的产能规划仍然继续基于行业的长期趋势,包括5G、HPC等应用。
此前,有媒体爆出多家台湾IC设计厂陆续接获大陆晶圆代工厂通知,将减少供应非陆系IC设计客户产能,甚至先前预订的产能也被削减。
从台积电营收的产品看,5nm制程出货占该公司今年第三季晶圆销售金额的8%;7nm及16nm制程出货分别占全季晶圆销售金额的35%和18%。总体而言,先进制程(包含16nm及更先进制程)的营收达到全季晶圆销售金额的61%。
从营收平台看,第三季度中占46%营收的智能手机环比上涨12%;HPC(高性能计算)占37%,环比增加25%;物联网、汽车电子和消费电子分别占9%、2%和3%。
台积电财务长暨发言人黄仁昭表示:“台积公司第三季的营收受益于由5G智能手机、高性能运算和物联网相关应用驱动的对于先进制程、特殊制程的强劲需求。进入2020年第四季,我们预期5G智能手机的推出和HPC相关应用对5nm制程需求强劲,将支持公司业绩持续成长。”
台积电今年的资本开支约为170亿美元。对于先进工艺,台积电也披露了5nm和3nm工艺的最新进展。魏哲家表示,5nm制程已经开始量产,“受5G手机和HPC应用驱动,5nm需求非常强劲,2020年5nm制程收入将贡献营收的8%。”
同时,3nm制程预计在2021年进行投产,2022年下半年将量产。与5nm制程相比,3nm的密度提升70%,速度提升10%~15%,功耗降低25%~30%。
魏哲家指出,目前产业正确保供应链安全,并积极发布新的5G手机。台积电预计,在智能手机整体市场中,今年全年5G渗透率将提升至17%-19%(high-teens percentage)。台积电在财报会当天上调全年增长率至30%,而此前预期为20%。
此外,对于英特尔将部分晶圆制造业务外包给台积电的消息,魏哲家表示,不会评论某一客户和产品,“英特尔是一大重要合作伙伴,我们会继续合作。”
在智能驾驶飞速发展的时代,5.9GHz频段的C-V2X(蜂窝车联网)和5.8GHz频段的DSRC(专用短程通信)已成为车辆与环境交互的关键神经。然而,GHz频段内日趋复杂的电磁环境却为通信灵敏度与可靠性带来严峻挑战。传统噪声抑制元件在应对高频宽范围干扰时力不从心,高性能宽频噪声解决方案成为行业急需突破的技术瓶颈。村田制作所(Murata)以其深厚的材料技术积淀和创新设计,适时推出了革命性的片状铁氧体磁珠——BLM15VM系列,直击高频车联网通信的核心痛点。
据彭博社6月20日报道,微软计划于今年7月启动大规模组织结构调整,预计裁员数千人,主要集中在全球销售与客户服务部门。此举引发行业对科技巨头战略重心迁移的高度关注,尤其引人瞩目的是其裁员节省的资金流向——微软官方确认将在新财年向人工智能基础设施领域投入约800亿美元。
在AI服务器爆发式增长、新能源系统复杂度飙升的产业背景下,传统控制芯片正面临三重挑战:碳化硅/氮化镓器件的高频开关控制需求、功能安全标准升级、以及机器学习边缘部署的实时性要求。Microchip最新推出的dsPIC33AK512MPS512与dsPIC33AK512MC510数字信号控制器(DSC),通过78ps PWM分辨率与40Msps ADC采样率的核心突破,为高精度实时控制树立了新基准。
根据权威机构IDC最新发布的《全球智能家居设备季度追踪报告》,2025年第一季度全球智能扫地机器人市场迎来强劲开局,总交付量达到509.6万台,较去年同期增长11.9%,连续第二个季度实现超过20%的增长率。市场活力显著提升,展现出强劲复苏势头。
随着ADAS渗透率突破50%(据Yole 2023数据),车载传感器供电与数据传输架构面临革命性变革。传统双线分立设计(电源线+信号线)导致线束占整车重量超3%,且故障率居高不下。TDK株式会社推出的ADL8030VA系列PoC专用电感器,通过单元件高集成方案重构滤波电路,为智能驾驶系统提供空间与可靠性双重优化路径。