发布时间:2025-07-8 阅读量:278 来源: 我爱方案网 作者: wenwei
【导读】全球光学技术领导者艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)近期通过SYNIOS™ P1515/P2222/P2720三大产品系列,为汽车照明领域提供突破性解决方案。该系列产品针对电动化、智能化与个性化设计趋势,在光效均匀性、系统集成度及环境适应性等方面实现技术跃迁,赋能新一代汽车照明系统创新。
技术演进驱动汽车照明多维升级
随着全球电动汽车渗透率突破35%(2025年Q2数据),照明系统需同步应对轻量化、低功耗与高可靠性挑战。SYNIOS™系列采用专利光学封装技术,实现360°辐射特性与顶部光强精准控制,在维持AEC-Q102车规认证标准的同时,将热阻值降低至行业领先的3K/W(P2720系列),显著提升系统能效比。其模块化平台设计更支持主机厂快速迭代动态灯光方案,缩短新车型开发周期达40%。
三大产品系列技术解析
1. P1515:侧发光技术重构尾灯设计
通过创新侧发光结构,以12颗LED替代传统20颗顶发光器件,实现贯穿式尾灯≤0.8的光学均匀性系数(行业平均1.2),同时减少光学扩散组件厚度30%,助力整车风阻系数降低0.5cd。
2. P2222:高密度集成突破空间限制
2.2mm×2.2mm超薄封装尺寸支持每平方米1500颗的行业最高布灯密度,其蓝绿色版本(波长498nm)符合SAE J3134自动驾驶标识标准,在雾天环境下的辨识距离提升至300米(传统白光180米)。
3. P2720:多功能平台化解决方案
单封装兼容RGBW多光谱输出,支持8kV ESD防护(Class 3B)与-40℃至125℃工作范围,可无缝集成于ADAS传感系统与HUD抬头显示背光模组,实现车内外光效协同控制。
蓝绿色光成为自动驾驶标识新标准
据Euro NCAP 2025新规建议,自动驾驶模式需通过特定光谱进行状态指示。SYNIOS™ P2222系列提供的498nm蓝绿色光在RGB色彩空间中占据0.38独特色域坐标,较传统信号灯提高人眼辨识速度200ms,已被蔚来ET9、极氪007等车型采用为自动驾驶专属标识光源。
技术生态赋能汽车品牌差异化
艾迈斯欧司朗同步推出SYNIOS™ Design Studio云平台,提供光型模拟、热力学分析及合规性验证一体化工具链。结合其全系产品50,000小时寿命认证(IEC 60810),主机厂可快速实现从概念到量产的定制化照明方案,如动态格栅呼吸灯效、多区交互氛围灯等创新应用,推动汽车品牌价值提升15-20%。
韩国半导体材料国产化进程迎来重要突破。据行业消息,本土掩模制造商S&S Tech自主研发的极紫外(EUV)光刻用空白掩模版已进入三星电子最终认证阶段。三星正于实际制程环境中测试其样品,重点检测内部缺陷水平,最终质量评估预计将于2024年下半年完成。
据产业最新动态,台积电正加速推进美国亚利桑那州半导体生态链建设。除现有晶圆厂外,该公司计划于2028年动工两座先进封装厂,重点部署其顶尖的SoIC(系统整合芯片)和CoPoS(Chip-on-Package-on-Substrate)技术,以满足北美市场对AI及高性能计算(HPC)芯片的封装需求。
当地时间周三,英伟达股价盘中触及164.42美元的历史高点,推动其市值首次突破4万亿美元大关,成为全球首家达成此里程碑的企业。截至收盘,公司股价上涨1.80%,市值达3.97万亿美元,进一步奠定其人工智能硬件领域核心地位。
7月9日,TCL科技发布2025年半年度业绩预告。报告期内,公司预计实现营业收入826亿元至906亿元,较去年同期增长3%至13%;归属于上市公司股东的净利润达18亿元至20亿元,同比大幅上升81%至101%,核心业务盈利能力显著增强。
7月9日,成都迎来第十三届中国(西部)电子信息博览会的盛大启幕。本届博览会紧扣“新动能、新生态、新西部”主题,在国家战略引领下,聚焦培育新质生产力,深化成渝双城产业协同,通过展示前沿成果、分享发展理念、促进生态合作,加速推动成渝地区电子信息先进制造集群向世界级跃升,倾力打造中国电子信息产业高质量发展的关键引擎。