发布时间:2012-05-10 阅读量:1600 来源: 发布人:
中心议题:
* JustPower原铅酸蓄电池之锂电池替代方案
今日, 锂电池取代铅酸蓄电池已不是梦想。Just Power完整的锂电池与电池管理系统产品跟解决方案, 轻松以锂电池替代铅酸蓄电池,Tank S 标准型锂电池储能系统,搭配智能型电池管理系统, 以及与铅酸电池尺寸100%相符的外壳, 可完全取代现今使用的铅酸电池……
1. Tank S 标准型锂电池储能系统:
Just Power Tank S系列产品系为一标准型锂电池储能系统, 搭配智能型电池管理系统, 以及与铅酸电池尺寸100%相符的外壳, 可完全取代现今使用的铅酸电池。Tank S系列提供12V, 24V, 48V与72V四种电压平台的产品, 可满足客人不同的需求, 如UPS, 光伏路灯, 燃料电池储能装置等等。除了上述的四种电压平台外, Just Power也可依照客户特殊的电压平台需求, 提供适当的客制化锂电池储能系统方案。
2. 汽机车用锂铁启动电瓶:
根据现行车用铅酸启动电瓶规格开发的锂铁启动电瓶, 无需对车内电系或是机构做任何改装, 可直接替代车内启动电瓶. 利用锂铁电池电压平稳的优势, 不但省油效率佳, 同时增加车辆大灯, 音响与空调的效能。
3. BatteCore电池管理系统:
单节可堆栈式平衡保护板, 适合应用于锂电池UPS, 燃料电池前端储能电池, 或是低层次光伏储能系统等单价较低及功能较简单的储能备援系统。
4. BatteMind电池管理系统:
独立型储能系统, 可支持LED灯显示, 适合12V~60V之间中阶储能应用。
5. BatteThink电池管理系统:
高阶储能系统, 可透过工规通讯接口(RS232/RS485)及I²C跟后端管控系统联系以及传递讯息。
铅酸蓄电池与锂电池的前世今生
铅酸蓄电池与锂电池的前世今生
铅酸蓄电池是由普兰特在1859年所发明, 迄今已经超过一百年以上的历史. 经过超过一世纪的发展之后, 铅酸蓄电池已被广泛使用于多种应用上, 包括汽机车的启动电源, 不断电电源系统(UPS), 中大型电能储存装置与备用电源等等, 同时因为成本低与维护简单等特点, 迄今仍然广泛被人们所使用. 不过虽然人们仍持续使用铅酸蓄电池, 但是因为体积笨重, 放电时间较短, 寿命较低, 电池主要组成材料铅板跟硫酸有污染环境和腐蚀的风险, 随着新材料与技术不断地推出, 近十年来也不断出现替代铅酸蓄电池的声音, 这其中又以锂电池最受人瞩目。
锂离子电池自1992年开始商品化生产后, 经过近20年的发展, 锂电池已经逐渐取代镍镉电池与镍氢电池, 应用于资通讯产品与电动工具等产品上, 不过也因为锂电池本身分子组成结构的问题, 无法大倍率的放电, 以及在高温环境下使用, 否则会有起火爆炸的风险, 直到磷酸锂铁电池的出现, 才让锂电池替代铅酸蓄电池成为可能。
与铅酸蓄电池相比, 锂电池有着下列的优点:
1、超过95%的放电深度, 放电时间相对较长, 更能确保服务器产品等系统在UPS结束放电前完成工作
2、支持高倍率的放电电流, 适用于大功率的应用场合
3、放电电压稳定, 可避免设备因电压不稳而故障
4、低自放电率, 锂电池的自放电率每月仅1%~1.5%, 远优于铅酸电池的30%, 在电力稳定的场合, 不断电系统无需随时对电池涓流充电进行保养, 进而达到节能的目的
5、寿命较长, 锂铁电池在3000次充放电之后仍可维持原始容量的75%, 是铅酸电池的10倍, 且免保养, 相对地可节省大量的电池维护成本
6、安全性高, 无酸液泄漏风险, 搭配智能型电池管理系统可大幅提升锂电池的安全性
7、锂电池的原材料系为绿色材料, 无重金属以及高污染性物质
锂电池与铅酸电池的比较
尽管锂电池比铅酸蓄电池有着更多的优点, 但是不可否认的是, 锂电池跟铅酸蓄电池仍有结构上的差异, 锂电池若要达到较高的电压与较大的容量, 必须将相同材质的锂电池互相串并联后方能实现, 而让串并联之后的电池仍能维持相同的表现与较长的寿命, 则需要智能型电池管理系统。过去锂电池之所以无法用来取代铅酸蓄电池, 除了电池芯之外, 缺乏智能型电池管理系统也是原因之一, 即便在磷酸锂铁电池问世之后, 锂电池也因为没有适合的电池管理系统而无法提供理想的表现. 因此, 锂电池若要取代铅酸蓄电池, 除了适合的电池芯与匹配外, 更需要智能型电池管理系统, 才能达到加乘的效果.
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