汽车无钥匙进入Atmel，NXP方案

发布时间：2012-11-1 阅读量：1434 来源: 我爱方案网作者:

【导读】汽车无钥匙进入是指采用最先进的RFID (无线射频识别) 技术，通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁，本文介绍Atmel完整的汽车门禁 (PKERKE) 开发系统和NXP PKERKE 方案。

汽车无钥匙进入是指采用最先进的RFID (无线射频识别) 技术，通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁，也就是说当您走近车辆一定距离时，门锁会自动打开并解除防盗; 当您离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。时代在发展，科技在进步，越来越多的高科技、新鲜玩意进入了当代汽车装备之中，当初设计这些东西都是为了人们在使用汽车时更方便、更安全。因此像无钥匙进入系统这类人性化装备很快后必将成为各级汽车的标配装备。

本文介绍Atmel，NXP 智能无钥匙进入方案：
一、Atmel完整的汽车门禁 (PKERKE) 开发系统
二、NXP PKERKE 方案

一、Atmel完整的汽车门禁(PKERKE)开发系统
Atmel 完整的汽车门禁(PKERKE)开发系统ATAK51001，可用在下列三种应用：
# PEPS (Passive Entry Passive Start)：被动进入被动的开始
# RKE (Remote Keyless Entry)：遥控车门开关
# IMMO (Immobilizer)：防盗

使用ATAK51001的好处有2 个：
# 提供完整的产品选择客户或工程师可以创建自己的专用设计，Atmel广泛的产品范围包括专用的射频发射器，接收器和收发器，以及集成RF，LF和AVR微控制器，均可以满足客户或工程师的所有设计需求；Atmel最新的接收器，还提供更好的功能整合和灵敏度，以降低产品成本。
# 高度安全的解决方案 Atmel的汽车安全产品组合具有非常安全的双向射频连结和专用 LF唤醒通道PEG解决方案。所有新的Atmel汽车门禁(Car Access) 产品皆符合AES-128加密标准最高的安全性。

二、NXP PKERKE 方案

方案特点：
HITAG2加密算法
低功耗，一颗2032 的3V锂电池，钥匙可用3 年
感应范围高达2.5m
车内外检测精度高达2cm
无钥匙进入，无钥匙一键启动
车主离车自动锁车
RKE功能开门、锁门、找车功能

方案框图：

方案图片：

相关资讯

日本Rapidus突破2nm芯片技术，挑战台积电三星霸主地位

日本政府支持的半导体企业Rapidus于7月18日宣布，已成功试产国内首个2nm晶体管，标志着该国在先进芯片制造领域取得关键突破。这一进展是日本耗资5万亿日元（约合340亿美元）半导体复兴计划的重要里程碑，旨在重塑其在全球芯片产业链中的竞争力。

RISC-V架构突破性能瓶颈，Andes发布新一代AX66处理器IP

在2025年RISC-V中国峰会的“高性能计算分论坛”上，Andes晶心科技CEO林志明正式发布了公司最新一代64位RISC-V处理器IP——AX66。该产品基于RISC-V国际基金会最新批准的RVA23 Profile标准，专为高性能计算（HPC）、AI加速及边缘计算等场景优化，标志着RISC-V生态在高性能计算领域的进一步成熟。

1 GHz实时扫描革新EMC测试：是德科技PXE接收机技术解析

随着电子设备复杂度的提升和产品开发周期的缩短，电磁兼容性（EMC）测试已成为制造商面临的关键挑战。传统EMI测量方法效率低下，难以捕捉瞬态干扰信号，导致测试周期延长、成本增加。是德科技（Keysight Technologies）推出的新一代PXE电磁干扰（EMI）测量接收机，通过突破性的1 GHz实时无间隙扫描技术，将测试速度提升3倍，显著优化了EMC认证流程，为工程师提供了更高效、精准的测试解决方案。

亚马逊AWS部门启动战略性裁员，生成式AI推动云业务重组

全球电商及云计算巨头亚马逊近日对其核心利润引擎——亚马逊网络服务（AWS）部门实施新一轮裁员。据公司内部消息人士透露，本次调整涉及销售、市场及技术解决方案团队，受影响岗位达数百人。这是继4月影视与硬件部门优化后，亚马逊2024年内第三次公开披露的裁员计划，反映出企业在人工智能浪潮下的持续业务重塑。

圣邦微电子SGM42203Q：高性能汽车级双通道高边驱动解决方案

随着汽车电子化程度不断提高，高边驱动器（High-Side Driver）在车身控制模块（BCM）、LED照明、电机驱动等应用中发挥着关键作用。圣邦微电子（SG Micro）推出的SGM42203Q是一款专为汽车电子设计的24V双通道高边驱动器，具备模拟电流检测、高可靠性及智能保护功能，可广泛应用于电阻性、电容性和电感性负载驱动。本文将深入解析该产品的技术优势、市场竞争力及典型应用场景。