发布时间:2025-05-30 阅读量:3942 来源: 我爱方案网 作者:
【导读】近期,日本半导体巨头瑞萨电子宣布放弃使用碳化硅(SiC)生产功率半导体的计划,并解散了位于群马县高崎工厂的SiC芯片生产团队。该公司原计划于2025年初投产,但由于电动汽车市场需求下滑、中国芯片制造商产能扩张以及行业竞争加剧,瑞萨电子认为该业务难以实现盈利。

市场环境恶化,SiC芯片增长不及预期
碳化硅(SiC)功率半导体因其高效率、耐高温等特性,被广泛应用于电动汽车、可再生能源及工业设备等领域。然而,2024年SiC市场的增长远低于预期。根据东京研究公司富士经济(Fuji Keizai)的数据,2024年SiC市场规模仅增长18%,达到3910亿日元(约26.9亿美元),远低于此前预测的27%增长至4915亿日元。
市场增速放缓的主要原因包括:
1. 欧洲电动汽车补贴退坡,导致该地区电动汽车销量增长放缓;
2. 中国SiC芯片产能大幅提升,加剧市场竞争,并导致价格下跌;
3. 中国车企转向国产芯片,减少对进口SiC器件的依赖。
行业巨头纷纷受挫,SiC市场前景承压
瑞萨电子并非唯一面临困境的企业。日本罗姆公司(ROHM)因加大对SiC半导体的投资,2024财年出现12年来首次净亏损;瑞士芯片制造商意法半导体(STMicroelectronics)的股价自2024年以来暴跌超50%;美国SiC芯片制造商Wolfspeed也因财务压力,正考虑申请破产保护。
尽管长期来看,SiC半导体在电动汽车和能源领域的需求仍将增长,但短期内市场调整和产能过剩问题使得行业竞争加剧。瑞萨电子的退出,可能进一步影响全球SiC供应链格局,促使企业重新评估投资策略。
未来展望:技术升级与市场整合
面对挑战,SiC半导体行业可能进入整合阶段,部分企业或通过技术升级、降低成本或寻求战略合作来应对市场变化。与此同时,中国厂商的崛起可能重塑全球SiC供应链,推动行业向更具成本竞争力的方向发展。
韩国OLED沉积设备大厂YAS近期斩获TCL华星订单,将为后者8.6代OLED产线供应蒸发源。
英特尔旗下晶圆代工业务 Intel Foundry 近日发布了新一代 EMIB(Embedded Multi-Die Interconnect Bridge,嵌入式多芯片互连桥接)先进封装技术——EMIB-T。
黄仁勋透露,中国台湾新总部将延续加州总部设计风格,预计2030年入驻。该基地规划面积约70万平方英尺,可容纳约4000名员工。
三星电子工会成员投票批准了上周敲定的奖金方案,终结了存储芯片业务部门此前的罢工危机。
据THE ELEC报道,韩国化工企业PKC宣布将在全罗北道群山工厂把半导体用高纯度氯气(Cl₂)产能提升50%,年产能由1400–1500吨扩至2100–2200吨