可3G通话,联发科最新可穿戴SOC方案MT2601

发布时间:2014-11-20 阅读量:1476 来源: 我爱方案网 作者:

【导读】在智能手机时代,联发科被称之为山寨手机芯片之王,一直想扔掉山寨之名的联发科在可穿戴SOC芯片的研发上投入了大量成本。今日,联发科发布了一款可穿戴SOC方案MT2601,采用先进的ePoP技术,更换主频为1.2GHz的双核A7处理器,还可实现3G通话。


继联发科LinkIt开发平台发布之后,其最新可穿戴解决方案MT2601在网络上曝光,与联发科第一代可穿戴解决方案Aster有哪些变化呢?笔者对两款芯片做了简单的对比,请看下图。联发科创意实验室副总裁Marc Naddell曾表示,Aster(MT2502)是针对可穿戴智能设备市场打造的全球面积最小的SoC,尺寸仅有5.4x6.2mm。

联发科可穿戴芯片参数对比

它高度整合了核心微处理器、内存和低功耗蓝牙等模块,并有配套的GPS和2G芯片等模块提供,可让客户推出差异化的终端设备。Aster既可支持 Android平台,同时也兼容iOS平台。

近日被曝光的联发科可穿戴解决方案MT2601,采用了先进的ePoP技术,更换了主频为1.2GHz的双核A7处理器,支持4G eMMC和4Gb LPDDR2/3,最高支持WVGA分辨率及720p@30fps视频,可以选择是否集成3G Modem实现3G上网通话功能, 只是封装尺寸变成了12x12mm,比Aster大了一倍。

MT2601

在性能提高的同时,联发科MT2601搭配MT6630无线射频芯片,可以实现双频WiFi,蓝牙4.1以及ANT+FM功能,兼容主流的导航定位系统,如GPS、北斗、Glonass、Galileo等,无线连接功能十分强大。

WVGA分辨率的提高,有助于支持智能眼镜类型的产品,可见MT2601瞄准的不止智能手表这一类产品,联发科希望其支持更多的可穿戴设备。相对于第一代Aster,MT2601仿佛更像是联发科针对可穿戴设备设计的第一款SoC,无论从性能、封装和应用上看更加符合当前的可穿戴市场。

日前在集微网对Marc的采访中,他曾表示联发科可穿戴SoC的下一代产品有两个方向,一种在维持尺寸不变的前提下,提升芯片的性能,另一种在保证功能的前提下,将尺寸做的更小,功耗更低。关于MT2601的功耗暂时还未知,但芯片尺寸变大的同时,性能被大大的提升,从另一方面证实了联发科对于Aster的性能还不够满意。毕竟相对于英特尔的Edison平台,Aster有点不足一提。

联发科官方暂时还未正式发布这款SOC,随着联发科创意实验室的正式运作,未来将有更多针对可穿戴设备的系统单芯片解决方案发布,借鉴联发科Turnkey Solution一站式解决方案的成功经验,为开发者提供软(SDK)、硬(HDK)一体的完整参考设计,加速可穿戴智能设备等产品的快速上市,减轻厂商/开发者的负担。联发科技创意实验室中文网站也已开通,使广大中国本地开发者可以更容易的借助这个平台和资源,实现自身的开发目标。

据称联发科Aster芯片6月开始出货,单月出货量约在100万~200万颗左右,今年内能否出货1000万值得期待。在这个不断成长的可穿戴市场,MT2601的推出,能否助联发科在新领域一臂之力实现新的目标,我们拭目以待。

相关阅读:
联发科发布穿戴式与物联网设备开发平台LinkIt

8核MT6595芯片,联发科最新4G LTE解决方案

史上最小?联发科可穿戴设备芯片解决方案Aster
相关资讯
AI引爆芯片扩产潮:2028年全球12英寸晶圆月产能将破1100万片

国际半导体产业协会(SEMI)最新报告指出,生成式AI需求的爆发正推动全球芯片制造产能加速扩张。预计至2028年,全球12英寸晶圆月产能将达1,110万片,2024-2028年复合增长率达7%。其中,7nm及以下先进制程产能增速尤为显著,将从2024年的每月85万片增至2028年的140万片,年复合增长率14%(行业平均的2倍),占全球总产能比例提升至12.6%。

高通双轨代工战略落地,三星2nm制程首获旗舰芯片订单

据供应链消息确认,高通新一代旗舰芯片骁龙8 Elite Gen 2(代号SM8850)将首次采用双轨代工策略:台积电负责基于N3P(3nm增强版)工艺的通用版本,供应主流安卓厂商;而三星则承接其2nm工艺(SF2)专属版本,专供2026年三星Galaxy S26系列旗舰机。此举标志着高通打破台积电独家代工依赖,三星先进制程首次打入头部客户供应链。

美光2025Q3财报:HBM驱动创纪录营收,技术领先加速市占扩张

在AI算力需求爆发性增长的浪潮下,存储巨头美光科技交出超预期答卷。其2025财年第三季度营收达93亿美元,创历史新高,其中高带宽内存(HBM)业务以环比50%的增速成为核心引擎。凭借全球首款12层堆叠HBM3E的量产突破,美光不仅获得AMD、英伟达等头部客户订单,更计划在2025年末将HBM市占率提升至24%,直逼行业双寡头。随着下一代HBM4基于1β制程的性能优势验证完成,一场由技术迭代驱动的存储市场格局重构已然开启。

对标TI TAS6424!HFDA90D以DAM诊断功能破局车载音频安全设计

随着汽车智能化升级,高保真低延迟高集成度的音频系统成为智能座舱的核心需求。意法半导体(ST)推出的HFDA80D和HFDA90D车规级D类音频功放,以2MHz高频开关技术数字输入接口及先进诊断功能,为车载音频设计带来突破性解决方案。

村田量产全球首款0805尺寸10μF/50V车规MLCC,突破车载电路小型化瓶颈

随着汽车智能化电动化进程加速,自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)等关键技术模块已成为现代车辆标配。这些系统依赖于大量高性能电子控制单元(ECU)和传感器,导致车内电子元件数量激增。作为电路稳压滤波的核心元件,多层片式陶瓷电容器(MLCC)的需求随之水涨船高,尤其是在集成电路(IC)周边,对大容量电容的需求尤为迫切。然而,有限的电路板空间与日益增长的元件数量及性能要求形成了尖锐矛盾,元件的高性能化与小型化成为行业亟待攻克的关键难题。