一种脉冲宽度调节汽车LED照明方案

【方案介绍】

随着对安全行车的需求不断提高，日间行车灯（DRL, Daily Running Lamp）作为车辆信号灯逐渐在获得消费者的认同，而随着几年后国内DRL相关法规的实施，这个此前相对较少被涉及的领域将成为一个极大的市场。因DRL本身对灯具寿命的要求，LED在各方面表现都要优于传统卤素灯；且随着LED工艺成熟价格降低以及国内对节能减排的诉求，汽车外部照明也将逐步向LED整体灯具靠拢。而功率LED上，出于发光效率的考虑，用脉冲宽度调节（PWM）方案要优于线性（Linear）驱动方案。

【方案特色】

本次的驱动方案采用驱动芯片TLD5097EL，是一款直流-直流脉冲宽度调节型的车灯控制方案，同时支持数字及仿真调光方式，通过外部连接电路实现升降压拓扑结构以对负载LED实现恒流控制；此外，TLD5097EL内部集成过温、过压和空载等情况的保护功能，并提供了状态输出接口以便对负载情况进行诊断。

【系统方块图】
【主要零件】 Infineon:

TLD5097EL:LED驱动电路主控芯片
IPD25N06S4L-30: 拓扑电路所用开关MOSFET

On semi:

MBRS3100T3:拓扑电路所用肖特基二极管

【方案应用】

汽车DRL、头灯及雾灯

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