发布时间:2015-11-11 阅读量:3489 来源: 我爱方案网 作者: 丁丁
在业界很多公司都在关注5公里或10公里内的短途交通问题时,小米也在一年前投资了ninebot。在今年4月份ninebot收购平衡车老大Segway之后,据称,ninebot&Segway已经成为了全球最大的平衡车公司。
10月19日,1999元的ninebot迷你九号平衡车是作为小米生态链公司的“新玩具”发布的。小编日前试用并对九号平衡车进行了拆解。
虽然平衡车的各类细分后有很多种,但大体其实可以分为两类,一类是单轮平衡车,一类是双轮平衡车。相对来讲,单轮平衡车在学习骑行时会更困难一些。这次小米推出的九号平衡车,选择的则是双轮。双轮平衡车入门及骑行会更加容易,降低了用户学习及使用的门槛。
1、轮子直径10.5英寸(约26厘米),双电机,总功率为700瓦。
2、使用LG锂电池,54.8V,4300mAh。充满电后理论行驶距离约22公里。
3、时速最高16公里/小时。可通过APP进行限速。
4、车架使用镁合金制作,车身净重12.8公斤。载重量85公斤。
附件包括一个内六角板手,两个螺丝,一个小的方向杆盖板,一个充气延长杆及充电器。
拿到迷你九号平衡车后,只需要用附送的内六角板手及螺丝将方向杆安装到主体上,就可以试骑了。由于平衡车很紧凑,为了充气方便,附件还包括一个充气延长杆。
平衡车双脚踏板上有提示位置的保护膜,在熟悉平衡车的前后方向后,可以将保护膜撕掉。
作为一名伪极客,了解一下平衡车的内部构造还是很有必要的。所以下面进入拆解九号平衡车迷你版给拆解了。
需要特别的说明的是,由于平衡车的电池电压充满电后高压63V,远远超过了36V的安全电压范围,因此非专业人士不要试图对这个平衡车进行拆解,以免发生安全事故。
拆下的主电路板。主控与电机控制电路位于同一块板上。两边有白色散热硅脂且有金属覆盖的是控制电机的MOS管。电路板安装在金属车架上,电机控制部分通过金属车架散热。
由于有防水要求,九号平衡车迷你版的电路板涂了一层绝缘漆。电路板内置了多种传感器。平衡车的大脑是这片ST意法半导体的32位单片机。型号是STM32F103,ARM Cortex-M3内核,主频72MHz。
由于有防水要求,九号平衡车迷你版的电路板涂了一层绝缘漆。电路板内置了多种传感器。平衡车的大脑是这片ST意法半导体的32位单片机。型号是STM32F103,ARM Cortex-M3内核,主频72MHz。
从内部构造来看,九号平衡车迷你版内部很简洁。
在体验了几天平衡车后,搜狐科技认为,如果熟悉了平衡车的特性,已经能做到“人车合一”,几公里之内的短途交通,使用平衡车还是非常方便的。国家目前并没有出台平衡车的相关标准,由于要一直站立着“驾驶”,长时间使用时会较疲劳,在马路上行驶时会有安全隐患,因此在使用时更需要注意安全。可能也因为这个原因,作为一个“新玩具”,小米并没有刻意去强调这款产品的短途交通功能。
全球低地球轨道(LEO)卫星市场正迎来爆发式增长,北美、亚洲和欧洲需求激增。私营航天企业主导的新太空产业链,将低成本卫星通信与遥感服务变为现实。面对严苛的太空辐射环境与严苛的成本控制要求,传统电源方案捉襟见肘。意法半导体凭借深厚技术积累,推出专为LEO设计的LEOPOL1点负载降压转换器,为卫星供电系统树立全新标杆。
近日,中微公司(中微半导体设备股份有限公司)发布了2025年半年度业绩预告,展示出强劲的增长势头。作为中国半导体设备制造的领军企业,公司预计上半年归属于母公司所有者的净利润将达到6.8亿元至7.3亿元,同比增长31.61%至41.28%,延续了其长期以来的高速增长态势。这一表现得益于公司在核心业务领域的持续创新和市场拓展,凸显了其在全球半导体产业链中的竞争力。
2025年7月17日,RISC-V中国峰会在上海张江盛大开幕。工业和信息化部电子信息司副司长史惠康在致辞中强调,万物互联时代正催生以开源指令集RISC-V为核心、结合开源操作系统的技术架构变革。他指出,中国将把握这一历史性机遇,全力打造具有国际竞争力的RISC-V生态高地。数据显示,2024年全球RISC-V芯片出货量突破数百亿颗,中国市场贡献超半数份额,凸显开放模式的活力与本土市场潜力。
随着全球家电能效标准持续升级,高效功率半导体成为突破设计瓶颈的关键。意法半导体(ST)近期推出的 STGWA30IH160DF2 IGBT ,以其1600V高耐压与卓越热管理特性,为电磁炉、微波炉等大功率家电提供了全新的高性价比解决方案。
中国台湾地区芯片代工龙头企业台积电在最新财报说明会上宣布,将2023年全年营收增长预期上调至30%,符合市场分析师普遍预测。董事长魏哲家强调,客户订单能见度保持高位,公司正全力满足全球客户激增的AI芯片需求。