物联网和汽车电子:四大共享核心支撑技术

发布时间:2016-08-17 阅读量:4100 来源: 我爱方案网 作者:

【导读】一家半导体公司把物联网和汽车电子作为主要的核心市场,听起来似乎有点相距甚远。其实不然,且不说汽车电子是物联网的一个子集,这里还有可共享的核心技术和方案支撑!以下和大家分享我爱方案网的副总Amy Wang对安森美半导体公司策略及营销副总裁David Somo的专访。欢迎大家一起穿越领先半导体公司技术和创新的布局!  
 
安森美半导体副总

1: 安森美半导体公司策略及营销副总裁David Somo

物联网正迎来全新的时代!市场研究公司预测,到2018年,全球物联网设备的市场规模将超过1000亿美元,届时,将有数百亿个智能的,连接的和高能效的物联网设备,这将涉及传感、处理、控制、致动和互通互联等关键模块。安森美半导体凭借产品及技术专利优势能支撑并连接所有领域,很少有半导体公司能做到这一点。为深入了解安森美半导体在物联网和汽车电子领域的布局以及服务本地工程师的策略,我爱方案网副总裁Amy Wang专访了安森美半导体公司策略及营销副总裁David Somo。探讨了物联网和汽车电子应用市场的核心技术共性,希望给大家在资源共享经济时代带来新的思维启发。
 
 全球物联网规模

图2: 2013-2018年全球物联网市场规模及增速
 
笔者观察,针对物联网市场和汽车电子市场,安森美半导体主要有四大核心技术和产品,电源管理、传感器,识别技术和基于MCU的智能集成模块。其中电源管理曾是安森美半导体的核心技术,20多年的积累;传感器技术方面,2014年安森美半导体收购了Aptina的CMOS图像传感器和图像处理器,TrueSense Imaging的CCD图像传感器,如虎添翼,也充分体现了该公司的战略布局;基于MCU的智能集成模块是战略发展项目,代表着未来发展方向。另外,待并购的飞兆半导体未来将使安森美半导体成为混合动力和电动汽车电源转换和电机控制方案的领先供应商。
 
提供全面的物联网解决方案
 
物联网实现物物之间信息交换和通信的过程包括三个层面:感知层,传输层和应用层。安森美半导体重点专注于各种类型的传感器(包括图像、光、距离、湿度、温度、压力、触摸等)、通信方案和高能效电源管理等,为物联网提供全面的解决方案。 
 
据Somo介绍,安森美半导体的图像传感器产品阵容宽广,性能在微光、快速运动和动态范围领先业界,有助于实现基于视觉的物联网应用。除了图像传感器,安森美半导体还提供可感测温度、位置、压力和湿度等参数的多层面物联网传感器平台,支持无电池操作,通过先进的能量收集技术,令远程传感器能自供电,可部署到没有主电源或电池更换很困难及费用昂贵的应用场合,显着扩大物联网的部署范围。
 
通信方面,安森美半导体提供全面的方案以促进各种不同领域相关的频谱、数据率和协议,公司软件定义的无线电方案和超低功耗平台,支持广泛的有线互通互联协议和介质。
 
SEC推动本地工程师的设计创新
 
Somo分享道,安森美半导体的理念是通过提供半导体解决方案,推动高能效电子的创新,使客户能够减少全球的能源使用。安森美的半导体方案包括:全面的高能效电源管理、模拟、传感器、逻辑、时序、互通互联、分立、系统级芯片(SoC)及定制器件阵容。
 
为更好地推动中国本地工程师的技术创新,帮助中国本地的工程师解决他们在汽车、通信、计算机、消费电子、工业、医疗、航空及国防应用的独特设计挑战,满足中国市场的需求,安森美半导体不仅仅提供器件,还提供模块乃至完整的方案,包括参考设计套件和固件、软件和集成开发环境,并运用现场应用工程资源和解决方案工程中心(SEC),创建开发工具、参考设计套件和软件,以加快开发上市。其中有两个SEC位于中国,一个在上海,一个在深圳。
 
开放的MatrixCam加速产品上市时间

物联网的五大关键元素包括MCU、传感、互通互联、驱动和高能效。整体方案不但需要集成MCU,通常还需要结合模拟和数字技术在一个单芯片、封装或模块以高效地工作此外,基于一个支持宽广的、开源生态系统的平台至关重要。
 
笔者观察,安森美半导体多年来持续大量投资于数字和模拟技术、材料和工艺,致力于推动创新以更好地支援市场。
 
Somo指出,安森美半导体开放的成像平台MatrixCam,提供通过WiFi、蓝牙低功耗(BLE)或以太网连接的低功耗视频流和静态图像捕获,具备领先业界的微光性能,支持双向音频和云整合,并提供包含开放源码的应用程序编程接口(API)测试程序,灵活又易于定制,使产品能快速上市。
 
识别技术方案在汽车电子的应用

汽车电子领域主要分为动力总成、主动安全、照明、车载网络(IVN)及车身电子等应用领域,Somo介绍说,以上这些应用领域几乎都涉及到识别技术,安森美半导体都有相应的产品和方案。
 
其中,图像传感器用于先进驾驶辅助系统(ADAS),需要识别各种环境和情况并进行干预,以增强主动安全特性,关键性能特性包括高动态范围(HDR)、减少闪烁、高分辨率、夜视微光灵敏度以及高速接口和可选的协处理器。如安森美半导体的200万像素图像传感器AR0231AT,采用减少LED闪烁(LFM)技术,消除高频LED闪烁,具备对嵌入数据和传感器故障监测的能力。又如行业首款全局快门传感器AR0135,较前代产品低10倍的暗电流和高4倍的快门效能,用于具挑战性的应用如驾驶员监控等等。
 
车身电子方面,安森美半导体首创智能无源传感器,单芯片、无控制器传感功能提升汽车智能水平,无源无线特性减少车内线束。芯片内部集成专用数据处理内核及温度、湿度、压力、距离等传感器,用于汽车的胎压监控系统、座椅系统、整车漏水测试系统、液位检测等应用,其灵活的安装位置及可定制的尺寸及功能设计助力智能汽车的发展。
 
 安森美半导体在汽车电子领域的创新
 
在汽车电子市场,自动驾驶汽车(包括V2X连接的汽车)、汽车功能电子化和信息娱乐三大趋势正在兴起。安森美半导体作为全球汽车客户的关键供应商,推动这每一领域的创新。例如,安森美半导体在用于汽车摄像机后视、环视和先进驾驶辅助系统(ADAS) 的图像传感器领域,市场份额近50%。此外,待并购的飞兆半导体将使安森美半导体成为领先的混合动力和电动汽车电源转换和电机控制方案供应商,Somo指出。
 
汽车电子也是物联网的一个领域。实施物联网结合一系列最新的技术,以促成无线互通互联、传感、处理、控制和电源管理。不同的设备间要能互相通信,通过云进行数据共享和处理,多种无线协议将并存。安全可靠的身份验证和加密机制对物联网是绝对必须的,以行之有效和得到用户的充分信任。安全性需要在半导体、软件和网络级有效地解决,以保护数据并确保防止篡改。所有这些技术如安全性、可靠性、无线协议及标准等也是汽车电子发展包括自动驾驶、功能电子化和信息娱乐所需要的。
 
安森美半导体在大中华区的授权分销商包括:富昌电子,大联大,Mouser, RS,Digi-key, Arrow, Avnet, Serial Microelectronics, CEAC International, WT Microelectronics, e络盟和武汉力源等。
 
CEDA是中国授权分销商的协会组织,在中国信息产业商会的领导下,为中国创新提供一站式的电子元器件供应链解决方案和技术方案。最新权威发布的《2015中国电子授权分销商名录》包括50家在中国市场活跃的授权分销商,营业额超过500亿美元。 CEDA欢迎在中国市场活跃的授权分销商加入,不断丰富名录数据,使名录成为客户找原厂授权的可靠货源的不可或缺的工具,成为原厂寻求授权合作伙伴的可信赖渠道,成为并购和重组的可信依据。欢迎中国集成电路企业联络CEDA对接可信赖的授权分销渠道或分享其授权分销商的准确信息。《2016中国电子授权分销商名录》目前已开始征集资料,并将于2016年12月9日在深圳面向全球发布,同期召开电子元器件授权分销商领袖峰会暨电商与投融资洽谈会。联系加入CEDA:member@cedachina.org。
 
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