发布时间：2019-07-4 阅读量：1355 来源: 电子工程专辑 发布人: CiCi
7月3日消息，近日，深圳地铁携手中国联通、华为，采用联通5G网络接入，通过华为Wi－Fi 6技术进行网络拓展，将深圳地铁福田枢纽建成全国首个应用Wi－Fi 6技术的地铁车站， 实现5G与Wi－Fi 6技术的完美融合，完整诠释“科技地铁”的拓展理念，开启了Wi－Fi 6轨道行业应用的元年。
据介绍，华为Wi－Fi 6可以提供4倍于传统Wi－Fi的带宽，单个AP支持用户数提升4倍，平均时延降低50％，覆盖范围提升20％；拥有第三代相控阵智能天线，确保用户有良好的信号覆盖；智能调优技术自动检测空口质量，智能优化网络，有效提升网络容量和用户体验；智能应用加速技术，多队列分组调度，不惧拥塞，业务时延低至10毫秒。
Wi－Fi 6优化了设备功耗和覆盖能力，适用于智慧家庭、无线高密接入、VR交互、全物联办公等场景，最快下行速度为9．6Gb／s，具备更好的同时服务多设备的能力。
无线设备本身在连接到Wi-Fi6时，也倾向于产生更慢的电量消耗。同样，连接和数据收发所需的电量将因多种因素而差异巨大。由于Wi-Fi6内部提供一项被称作目标唤醒时间(TWT)的功能，因此Wi-Fi6技术下的电池效率尤其出众。
未来，5G技术和Wi-Fi6将会形成优势互补。5G网络通过蜂窝网络的天然优势，可更多的应用于开放性的，密集设备接入，但针对家庭网络环境和私有化较高的工业应用场景就会凸显出局限性，Wi-Fi6相关技术可针对上述场景有较强的适应能力，通过针对家用和工业网络边界的有效管控与触达，更好的服务相关应用场景，有效推动工业4.0的发展应用，并同时呼应5G网络的高带宽、低延时等特点，完美的延伸出5G网络的出口速度，相辅相成。
随着汽车智能化、电动化浪潮加速，CAN收发器作为车载网络的核心通信接口，其可靠性与安全性成为产业链关注焦点。然而，国际局势的不确定性使得供应链自主可控需求迫在眉睫。川土微电子推出的CA-IF1044AX-Q1 CAN收发器，实现了从设计、晶圆制造到封测的全链条国产化，并通过欧洲权威机构IBEE/FTZ-Zwickau的EMC认证，成为兼具安全性与高性能的国产车规级解决方案。
在万物互联与智能化浪潮席卷全球的今天，新唐科技以颠覆性创新奏响行业强音。4月25日，这场历时10天、横跨七城的科技盛宴在深圳迎来高潮，以"创新驱动AI、新能源与车用科技"为主题，汇聚全球顶尖行业领袖，首次公开七大核心产品矩阵，展现从芯片设计到智能生态的全链条创新能力，为半导体产业转型升级注入新动能。
在2025年北美技术研讨会上，台积电正式宣布其A14（1.4nm）工艺将于2028年量产，并明确表示无需依赖ASML最新一代High NA EUV光刻机。这一决策背后，折射出全球半导体巨头在技术路线、成本控制和市场竞争中的深层博弈。
随着AIoT技术的快速落地，智能设备对高性能、低功耗嵌入式硬件的需求持续攀升。华北工控推出的EMB-3128嵌入式主板，搭载Intel® Alder Lake-N系列及Core™ i3-N305处理器，以高能效比设计、工业级可靠性及丰富的接口配置，成为轻量级边缘AI计算的理想选择。该主板支持DDR5内存、多模态扩展接口及宽温运行环境，可广泛应用于智能家居、工业自动化、智慧零售等场景，助力产业智能化升级。
作为全球半导体沉积设备领域的龙头企业，荷兰ASM国际（ASMI）近日发布2024年第一季度财报，展现强劲增长动能。财报显示，公司当季新增订单额达8.34亿欧元（按固定汇率计算），同比增长14%，显著超出市场预期的8.08亿欧元。这一表现主要受益于人工智能芯片制造设备需求激增与中国市场的战略性突破，同时反映出半导体产业技术迭代与地缘经济博弈的双重影响。
