发布时间:2019-09-3 阅读量:1997 来源: 大联大 发布人: CiCi
9月3日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商——大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)产品的跳频PKE / RKE无钥匙车辆门禁系统解决方案。
无钥匙车辆门禁系统彻底改变了汽车安防应用领域的发展前景,为用户带来全新的舒适性与便利性体验。全球无钥匙车辆门禁系统市场从2016年的52.8亿美元以6.06%的年复合增长率预计在2022年将达到75.2亿美元。目前该技术已从高档车市场逐步进入中档车市场,未来市场潜力巨大。
图示1-大联大世平推出基于NXP产品的跳频无钥匙车辆门禁系统解决方案的展示板图
无钥匙车辆门禁系统的产品主要有两种:被动无钥匙门禁系统(PKES)和远程无钥匙进入系统(RKES)。由大联大世平推出的汽车无钥匙门禁系统解决方案是基于NXP S9KEAZ128、NXP NCF29A1、NXP NJJ29C0和NXP NCK2912等系列产品开发的,集成了IMMO、RKE和PKE的功能,具有高集成度、低功耗等特点。
图示2-大联大世平推出基于NXP产品的跳频无钥匙车辆门禁系统解决方案的方案块图
核心技术优势
集成IMMO功能,支持低频加密通信;
PKE功能,支持车辆的无钥匙进入和一键启动;
RKE功能,可远程控制车门、车窗和后备箱;
可通过RSSI定位钥匙;
支持RF跳频通讯。
方案规格
跳频RF发射和接收,抗干扰性强;
钥匙平时处于休眠状态,在需要时才被唤醒,待机功耗低至5uA;
低频、高频集成MCU,配置灵活;
低频通信距离最远可达2.5米。
本文将从技术原理、系统架构及工程实现角度,全解剖析新能源汽车的大三电和小三电系统
CAN总线技术通过单一总线替代复杂布线系统,极大提高了系统的可靠性与可维护性
数据采集的精度和可靠性,直接决定了整个BMS系统性能的天花板
英伟达投资50亿入股英特尔股票
在高速通信、精准导航与精密测量等尖端领域,电子系统的时序架构对时钟信号稳定性的要求已近乎苛刻——其精度如同机械钟表的游丝摆轮,微小偏差便可能引发整个系统的时序紊乱,导致数据传输错误、定位偏移或测量失准。环境温度的波动一直是普通晶振频率稳定性的最大挑战,而温补晶振(Temperature Compensated Crystal Oscillator,简称TCXO)作为高精度时钟基准的核心器件,正是为解决这一核心问题而生。它凭借内置的“感知-计算-补偿”机制,在宽温环境下实现对频率的精准锁定,将温度变化引发的漂移压制在极低水平,成为高端电子系统中不可或缺的“时序锚点”。要真正理解并选型这一精密器件,就必须深入剖析其决定性能优劣的几个重要参数。