发布时间：2019-10-8 阅读量：968 来源: 快科技 发布人: Jude
随着紫光旗下的长江存储在8月底量产64层堆栈的3D闪存，国产存储器芯片已经崭露头角，结束了存储芯片国产率0%的尴尬。目前紫光集团下面有多个公司设计存储芯片业务，定位有冲突的可能，不过紫光国微已经否认了整合长江存储的可能性。
日前在投资者互动平台上，有投资者询问了紫光国微是否会整合长江存储，但紫光国微方面表态谨慎，称“长江存储设立时，为避免潜在的同业竞争，紫光集团承诺，在本公司未来规划发展存储器芯片制造业务时，有权对长江存储进行产业整合。鉴于紫光集团在存储器领域的战略布局，公司目前没有计划涉足存储器芯片制造业务，也没有整合长江存储的计划。”
目前长江存储主要涉及的是NAND闪存芯片研发、生产，紫光国微也同属紫光集团阵营，不过紫光国微主要业务是DRAM内存研发，但是没有生产能力。
根据官网介绍，紫光国微前身为西安华芯半导体有限公司，是由原奇梦达科技（西安）有限公司2009年5月改制重建的基础上发展起来的，2009年，浪潮集团收购原德国奇梦达科技（西安）有限公司进行改制重建并更名为西安华芯半导体有限公司。2015年，紫光集团旗下紫光国芯股份有限公司收购西安华芯半导体有限公司并更名为西安紫光国芯半导体有限公司。
6月24日，英特尔宣布将逐步关停客户端计算集团（CCG）下属的汽车架构业务，并裁撤该部门"大部分"员工。公司声明称，此举旨在聚焦核心数据中心与PC产品线，同时承诺保障现有汽车客户平稳过渡。尽管英特尔未公开该业务财务数据，但其官网显示全球超5000万辆汽车搭载其处理器，应用于电动化、车载信息及性能优化领域。
三星电子在Galaxy S24系列因基础版内存配置引发的争议后，迅速调整产品策略：2025年上市的S25系列将全系标配12GB RAM，其中Ultra版本在韩国、中国大陆及中国台湾地区独供16GB内存。这一决策被业界视为应对端侧AI算力需求的战略布局。
在智能座舱快速普及的浪潮中，如何平衡性能与成本成为产业核心课题。TDK集团旗下InvenSense推出的IAM-20680HV 6轴MEMS惯性测量单元，首次在保证AEC-Q100 Grade 2认证的前提下，将工作温度上限扩展至125℃（性能保证至105℃），同时通过创新设计显著降低系统成本，为经济型车型的智能化转型提供关键技术支持。
据知情人士向彭博社透露，微软公司(Microsoft Corp.)计划于下周对其旗下Xbox游戏部门实施新一轮大规模裁员。此次裁员将是该部门在过去18个月内经历的第四轮重大人员调整，标志着在完成对游戏巨头动视暴雪(Activision Blizzard)的天价收购后，微软正持续推动Xbox业务的结构性重组与成本管控。
在2025北京机器视觉展览会期间，英特尔联合工业硬件制造商诺达佳推出两大革新性边缘计算设备：基于酷睿™ Ultra 200H处理器的边缘AI控制器（NP-6125-H1B）及搭载锐炫™显卡的智算一体机（IPC-615H5/AIPC-3000-AQ6-7L）。该方案针对工业场景中视觉检测、设备预测性维护等核心需求，首次实现百亿参数模型在产线边缘端的实时推理能力。
