索尼与雅马哈联手造无人小巴 11月运营 酷似移动夜店

据国外媒体Engadget报道，索尼与雅马哈公司共同开发的Sociable Cart SC-1娱乐型无人小巴将在11月1日开始投入服务。

服务第一阶段，Sociable Cart SC-1将在名护市卡努佳海湾度假村和冲绳市的东南植物园处运行。

得益于搭载的混合现实技术，Sociable Cart SC-1能够将电脑生成的图像叠加到显示器上，从而让车窗（实际为替代车窗的显示器）具备了娱乐功能。

一、索尼推出无人驾驶小巴 下个月上线服务

据国外媒体Engadget报道，索尼公司日前宣布，其与雅马哈公司共同开发的娱乐型无人小巴Sociable Cart SC-1将于2019年11月1日开始投入服务。

Sociable Cart SC-1是索尼专为主题公园和高尔夫球场等场景设计的无人驾驶派对巴士，每辆小巴可供5名乘客乘坐。

此次推出的服务计划将在名护市的卡努佳海湾度假村以及冲绳市的东南植物园内启动。

其中“月光巡航”（Moonlight Cruise）是指乘客在天黑后乘坐SC-1的一项夜间展示服务。

▲无人小巴在卡努佳海湾度假村运行示意图

SC-1车内的影像传感器和高分辨率显示器将用来显示夜景，同时显示器上会叠加由混合现实（MR）技术生成的娱乐内容，乘客无需控制车辆的运行从而可以选择坐下来欣赏。

除此之外据Engadget报道，该服务一共包含两种类型的内容，另一种被称为“夜晚水族馆”（Night Aquarium）的服务也将很快推出。

未来，索尼会继续与雅马哈公司的合作，把SC-1引入高尔夫球场、游乐园、购物中心等更多应用场景。

二、索尼无人小巴用显示屏代替车窗 能向路人播放广告

索尼在2016年开发出SC-1的概念验证车型，一年后完成SC-1新概念车的原型。

2018年，索尼宣布与雅马哈公司合作联合开发Sociable Cart SC-1，索尼表示该车型的设计初衷在于把出行转变为一种新的娱乐移动体验。

Sociable Cart SC-1车型的长、宽、高分别为3135mm、1306mm、1830mm，采用直流电机作为驱动系统，车内拥有一台4英寸4K液晶显示器，车外则配置四台55英寸4K液晶显示器。

得益于车内安装的影像传感器以及高清显示器，夜晚乘客在没有汽车前灯的情况下也能看到周围的环境。

此外Sociable Cart SC-1的前后左右也都配置了影像传感器，使汽车可借助于聚焦在各个方向的图像来感知周边情况。

鉴于影像传感器能捕获到周围的环境，所以SC-1在设计时去掉了车窗，并在原本车窗的位置上安装了高清显示器，从而有了充足的广告空间来向车外的行人播放广告。

在Engadget看来，虽然索尼曾表示会使用AI技术来优化这些广告，但就目前而言Sociable Cart SC-1主要关注的还是乘客体验。

与最初的原型车相比，此次投入服务的SC-1车型在原型车积累的各种驾驶测试结果的基础上做了新的调整，可搭乘乘客从三名增至五名。

结语：智能时代，出行新玩法不断

汽车正在告别代步工具的单一身份，向着“大玩具”的方向发展，而随着智能时代到来，出行的新玩法也是层出不穷。除了索尼想要通过Sociable Cart SC-1将出行变为移动的娱乐体验外，还有不少的公司在研究飞行汽车、超级高铁，未来的出行工具及相应的出行体验都还有很多想象空间，例如能水陆空三栖的交通工具说不定就在某一天替代了汽车。