发布时间:2025-08-8 阅读量:74 来源: 我爱方案网 作者: bebop
在现代电动两轮车(E2W)控制器设计中,微控制器(MCU)的技术先进性直接决定了整车性能、安全性与能效的核心边界。领先的专用MCU通过集成高精度PWM模块、多通道高速ADC及硬件数学加速单元,实现对电机FOC(磁场定向控制)算法的μs级实时闭环运算,显著提升转矩响应速度与能量回收效率。
快包分析师针对两轮电动车控制器的应用场景分别推荐基于小华、极海的主控方案,以供参考。
1.极海APM32F035电动两轮车控制方案
系统框图
极海两轮电动车控制器应用方案,支持有感FOC矢量控制策略,集成多路运放、比较器,极大地精简外围电路设计,降低外部干扰,同步实现高效率、低噪声APM32F035作为本方案的主控芯片,负责母线电压、电流、HALL等信号采样,执行电机控制逻辑,并接收上层应用下发的控制指令及回传运行状态反馈等。
同步对母线电压以及电机的相电流信号进行ADC采样,输入至MCU内部进行处理,并结合TMR2提供捕获到的霍尔信号结合内部算法计算获取实际运行角度,进而执行内部电机算法逻辑控制,随后通过Timer1输出3对互补的PWM信号至驱动芯片以及功率器件,进而驱动电机运转,使电机更为高效、平稳、低声地运行。
方案特点
● 支持显示屏串口和CAN通讯,满足高端应用需求
应用领域
可广泛应用于电动两轮车,冰箱压缩机,风机,水泵,电动工具,园林工具等领域。
方案简介:电动自行车电驱控制板方案以HC32M120为主控芯片,同MOS、Gate_Drivers、LDO及其他外围电路构成。主要功能:EBS、能量回馈、HDC、霍尔修复、相序自识别、一线通、三速、GB_25KM、1:1电动助力等。
方案特点:
48MHz主频、2个独立OPA、高速ADC、电机专用TIMER、温度范围:-40℃~105℃
丰富的基础函数库、SVPWM系统、电机专用控制库模块
FOC控制系统优势(正弦电流、转矩平稳、低噪音)
平地/坡道/溜坡/滑行/带载启动优势(启动转矩大、重载启动高可靠)
客制化控制流程优势(丰富的模块化电机库)
完善的系统保护功能(过流、过压、欠压、堵转、飞车、短路等保护)
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