发布时间:2026-01-16 阅读量:945 来源: 发布人: bebop
导读:一场横跨中欧的公司控制权之争,正将全球汽车芯片供应链推向紧张边缘。2026年初,荷兰安世半导体(Nexperia)与其中国母公司闻泰科技之间的法律对峙升级,不仅引发企业治理结构的深层争议,更可能动摇其作为关键车规级芯片供应商的市场地位。
我爱方案网1月16日消息,据路透社报道,荷兰安世半导体的欧洲管理层当地时间 1 月 14 日在荷兰企业法院与安世半导体的母公司闻泰科技对簿公堂。
此次荷兰企业法院首次公开召开听证会,法官将听取双方辩论,决定是否应就安世半导体欧洲高管提出的“管理不当”指控展开全面调查,或者是否撤销先前的裁决。
在本次听证会上,闻泰科技预计将以“全球化协同”为核心论点进行辩护。其代理律师或将强调:安世在中国市场拥有稳定客户群和显著增长空间,张学政制定的战略并非短视,而是基于长期产业整合考量。此外,闻泰可能指出,临时剥夺控制权缺乏充分证据,反而加剧了企业运营风险。
据了解,2025年10月7日,荷兰企业法院作出一项罕见裁决:以“有充分理由怀疑公司管理不当”为由,暂停张学政在安世半导体的CEO职务,并临时剥夺闻泰科技对安世的控制权。这一决定源于安世欧洲管理层向法院提出的紧急申请,指控母公司过度干预运营、财务决策不透明,且战略方向偏离欧洲市场实际需求。
此后,安世内部出现明显分裂——欧洲高管团队主张独立运营,强调本地化治理;而闻泰方面则坚称其战略符合全球化布局,尤其看重中国市场带来的增长潜力。
尽管陷入内斗,安世半导体的商业表现依然强劲。2024年,公司实现销售额20.6亿美元(约合143.8亿元人民币),净利润达3.31亿美元(约23.11亿元人民币)。其产品广泛应用于汽车电子、工业控制和消费电子领域,尤其在新能源汽车的电源管理和安全保护芯片方面占据重要份额。
然而,持续的管理不确定性已引发客户担忧。多家国际汽车制造商开始评估替代供应商,以防供应链中断。一旦安世被强制拆分为“欧洲实体”与“中国关联实体”,不仅将增加运营成本,还可能因技术授权、IP归属等问题进一步削弱其全球竞争力。
因此,安世半导体欧洲管理层和母公司闻泰科技持续斗争下去,定会导致两败俱伤后果。
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