特斯拉也开始卷价格了，廉价版Model 3上市！

导读：特斯拉正悄然推进其全球市场战略：一款配置精简、价格更亲民的Model 3标准后驱版（Standard RWD）已在泰国、菲律宾和韩国上市，其中韩国补贴后售价低至17.4万元人民币，创下全球最低纪录。该车型全部由上海超级工厂生产，预示着中国消费者也可能很快迎来这款“入门级”特斯拉。

近日，特斯拉在亚洲多国低调上线了一款名为“Model 3 Standard RWD”的新车型。与现售版本相比，该车在续航、性能及内饰配置上有所简化，但核心安全系统保持不变。其中，韩国市场补贴后价格低至17.4万元人民币，创下特斯拉Model 3全球最低价纪录。业内普遍认为，这是特斯拉“先海外验证、再本土投放”策略的一部分，旨在降低市场风险的同时测试消费者接受度。

泰国市场的廉价版Model 3售价为25.48万元人民币，菲律宾市场为21.7万元人民币。韩国市场的低价策略凸显了特斯拉通过降价扩大市场份额的决心。除了亚洲市场，廉价版Model 3也已在美国、英国和中东市场上市，表明特斯拉正在全球范围内推广这一入门级车型。

与此同时，中国工信部于2025年12月31日发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，赫然出现了“Model 3 标准续航升级版”的身影。加之特斯拉中国官网曾短暂上线廉价版Model Y页面（后已撤下），种种迹象表明，廉价版Model 3登陆中国已进入倒计时。

资料显示，廉价版Model 3在配置上做了明显精简。这款被特斯拉官方称为“Model 3 Standard RWD”（标准后驱版）的车型，续航方面，韩国版车型续航为382公里，相比原有入门版的583公里续航减少了201公里。性能方面，百公里加速时间从5.2秒延长至6.2秒。内饰配置变化更为明显：音响系统从9个扬声器减为7个，取消后排控制屏幕，方向盘由电动调节变为手动调节。座椅材质从皮革变为织物，同时取消了氛围灯和车门储物照明灯等舒适性配置。特斯拉官方强调：“在安全方面绝不妥协。”这一策略既控制了成本，又维持了品牌在智能驾驶和被动安全领域的口碑。

作为全球电动车领军企业，特斯拉自2019年在上海建立超级工厂以来，持续深化本地供应链布局。据特斯拉全球副总裁陶琳2025年5月透露，目前上海工厂生产的Model 3和Model Y，已有超过95%的零部件实现本土化采购。这不仅大幅降低了制造成本，也使中国成为特斯拉全球定价最具优势的市场之一。

总的来说，上海超级工厂不仅是特斯拉面向中国市场的生产基地，更是其辐射亚太乃至全球的重要出口枢纽。

目前，特斯拉通过在亚洲多国试水廉价版Model 3，已为国内上市铺平道路。随着政策支持、供应链成熟与竞争压力加剧，这款由上海工厂打造的“亲民特斯拉”极有可能在2026年上半年正式登陆中国市场。