发布时间:2026-02-5 阅读量:539 来源: 发布人: suii
据报道,知情人士透露,福特与中国吉利正就潜在合作关系进行磋商,双方旨在通过合作分担汽车新技术研发与制造的复杂性与成本。目前,双方重点探讨吉利使用福特位于欧洲的工厂为欧洲市场生产车辆的可能性,并就共享包括自动驾驶在内的汽车技术构建合作框架展开初步协商。
知情人士表示,围绕欧洲制造的谈判进展更为顺利,福特本周派代表团前往中国,以加强磋商。此前,吉利高管和福特领导上周在美国密歇根州举行了会晤。
知情人士表示,吉利和福特之间的谈判已持续数月。对于报道内容,福特表示:“我们一直与许多公司就各种议题进行讨论。有时最终达成协议,有时则不然。”
由于拜登政府时期实施的关税和限制措施,中国汽车制造商实际上已被排除在美国市场之外。拜登政府以数据收集和车辆软件存在国家安全风险为由,对中国汽车制造商征收关税和实施限制。任何将中国先进汽车技术引入美国市场的交易都可能引起特朗普政府和一些国会议员的审查。
这项交易可能有助于福特在互联汽车技术和自动驾驶等领域追赶全球竞争对手。福特首席执行官Jim Farley一直公开表示,福特需要缩小与中国的竞争差距。Farley此前称中国在电动汽车和互联汽车技术领域的全球领先地位是“我见过的最令人敬畏的事情”。
他还回应了有关美国总统特朗普是否会否决福特与中国汽车制造商潜在合资项目的问题,“我不这么认为,”Farley说,“我认为只要有合适的保障措施,并且我们以正确的方式考虑,就不会。我发现美国政府内部对此持开放态度,因为我认为他们知道这是必要的。”
利用福特在欧洲的工厂生产部分汽车,可能有助于吉利规避欧盟对中国制造的电动汽车征收的关税。欧盟于2024年对进口的中国电动汽车征收了最高达37.6%的临时关税,并警告称,这可能会造成大量不公平补贴的汽车涌入市场。
知情人士称,福特与吉利合作谈判可能涉及福特位于西班牙瓦伦西亚的工厂。报道指出,若双方合作计划涵盖面向美国市场销售车辆或技术共享,或将面临美国立法者的审查。此前,福特曾因从中国电池制造商宁德时代获取电池技术授权用于其密歇根州工厂而受到美国立法者的严厉质疑。
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