汽车芯片赛道再掀并购潮：传德国半导体公司Elmos正在考虑出售

导读：在全球半导体行业加速整合的背景下，德国老牌芯片设计公司Elmos Semiconductor正考虑出售。据三位知情人士透露，该公司已聘请摩根士丹利担任财务顾问，并与包括英飞凌、高通在内的潜在买家展开初步接触。作为专注于汽车安全、照明及动力系统芯片的领先企业，Elmos在2025年实现创纪录营收，但利润略有下滑。

我爱方案网3月20日消息，据三位知情人士透露，德国半导体公司Elmos Semiconductor正在考虑出售，其创始人正在考虑退出公司。

知情人士称，Elmos市值约为23亿欧元（25亿美元），已聘请摩根士丹利就此流程提供咨询服务。

其中两位知情人士表示，该公司已开始与潜在买家进行初步洽谈，其中包括一些全球半导体公司。

一位消息人士称，德国芯片制造商英飞凌和美国高通公司是Elmos的理想收购目标，因为这两家公司都在寻求扩大其汽车芯片产能并拓展产品线。

消息人士提醒，Elmos公司可能选择不进行交易，并补充说，任何与Elmos的交易都可能受到德国监管机构的密切审查。

Elmos成立于1984年，由管理顾问兼物理学家Klaus Weyer、大学教授Gunter Zimmer以及Norbert Ellenberger共同创立。自成立之初，公司便聚焦于汽车电子领域，致力于开发用于车辆安全系统、智能照明及动力控制等关键模块的专用半导体产品。

根据公开资料，联合创始人Klaus Weyer通过其私人控股平台Weyer Beteiligungsgesellschaft持有公司20.7%的股份。此外，其他与创始团队相关的实体合计掌握多数股权，这意味着任何重大交易决策均需获得内部核心股东的认可，也赋予了创始方对出售进程的实际控制权。

知情人士指出，德国本土芯片巨头英飞凌（Infineon）和美国高通（Qualcomm）被视为最有可能的收购方。两者近年来均在积极扩充其汽车芯片业务版图——英飞凌于2025年以约25亿美元收购Marvell Technology的汽车以太网部门，而高通则在2024年斥资24亿美元拿下英国高速连接芯片公司Alphawave。

分析认为，Elmos在车身控制、传感器接口及电源管理等细分领域的深厚积累，可有效补强上述企业在智能汽车供应链中的产品矩阵，尤其在电动化与智能化趋势加速的当下，具备显著协同价值。