国芯科技发布全国首款！新研发的汽车电子AI MCU芯片采用“RISC-V+AI+抗量子”架构

苏州国芯科技股份有限公司（股票代码：688262.SH）近日宣布，其新一代基于 RISC‑V 架构的高性能汽车电子 AI MCU —— CCRC4XXX 系列已完成内部测试，这是国内汽车电子领域首款采用多核 RISC‑V 架构、兼具抗量子安全与人工智能处理能力的新型 MCU 芯片。

作为面向软件定义汽车（SDV）打造的新一代硬件底座，CCRC4XXX系列凭借开放开源、多核高性能、芯片级AI、车规顶级安全、高效硬件数据转发等核心优势，适用于汽车电子车身域/底盘域/动力域控制器、跨域控制器以及高集成度中央域控制器等应用场景，支持PQC抗量子算法和传统密码算法，技术指标具有国际先进水平，为智能网联与新能源汽车产业提供自主可控、安全可靠、性能领先的核心支撑。

据介绍，CCRC4XXX系列是国芯科技专为智驾主控、跨域控制、底盘域控、动力域控、新能源电池管理等场景打造的高端车载MCU，采用22nm RRAM工艺，全面满足AECQ100车规可靠性与ISO 26262 ASIL-D最高功能安全等级，可直接对标国际主流TC4Dx（英飞凌）、U2A16/U2B24（瑞萨电子）等高端MCU产品，并在部分技术指标上实现超越。

与国际主流竞品相比，CCRC4XXX系列在算力、存储、接口数量、安全等级、架构开放性上实现全面超越：算力较同级产品提升近一倍，SRAM容量达9MB，CAN FD接口多达20路，原生支持硬件数据路由与抗量子加密，综合性能达到国际一流水平。

CCRC4XXX系列的成功内测是国芯科技汽车电子芯片走向高端化的重要里程碑，更是我国高端车载MCU自主化的关键突破。在软件定义汽车快速普及、车载芯片自主可控成为国家战略的背景下，CCRC4XXX系列具备三重产业价值：

一是实现高端车载MCU国产化，支持智能汽车产业电子电器架构快速迭代；二是夯实SDV硬件底座，以开放架构、虚拟化、AI算力、高速互联支撑SOA、多域融合、云端协同等核心技术落地；三是完善了RISC-V架构汽车芯片生态，联合工具、软件、整车、零部件企业构建协同创新体系，推动我国汽车芯片产业迈向全球一流。

面向未来，国芯科技将持续深耕汽车电子芯片领域，依托自主 RISC‑V 架构迭代内核与 MCU 产品，并向智能驾驶、智能座舱、车联网安全等领域延伸布局，致力于以更强国产算力、更完备安全方案与更开放架构生态，为全球软件定义汽车产业提供“中国芯”解决方案。