发布时间:2026-04-28 阅读量:993 来源: 发布人: bebop
我爱方案网4月28日消息,据外媒报道,特斯拉电动卡车Semi的量产进程终于迎来关键转折。自2017年首次亮相、2022年底启动初步交付以来,这款备受瞩目的纯电动重卡在经历了多次延期后,终于在内华达州新建的专用工厂中迈出了规模化生产的关键一步。根据特斯拉2026年第一季度财报披露,Semi生产线已正式进入试产阶段,这与此前财报中提及的“工具安装”状态形成鲜明对比,标志着其产能爬坡已进入实质性阶段。
特斯拉的电动卡车Semi,将在内华达州的新工厂生产,他们在2023年1月份就已宣布将投资36亿美元,在内华达州建设4680电池工厂和一座大批量生产电动卡车Semi的工厂,在2024年的一季度已动工建设。去年10月份曾有外媒在报道中提到,电动卡车Semi的工厂已经接近建成,厂房外部已没有施工的迹象,厂房的外部堆放有一些较大的箱子,可能是内部装修的材料或设备,外媒当时也认为工厂的重点已转向内部施工及设备的安装。
从外媒此前的报道来看,特斯拉在内华达州的电动卡车工厂,规划的年产能是50000辆,在投产之后将大幅提升电动卡车的产能,交付量也将快速提升。
值得注意的是,在一季度的财报中,特斯拉披露内华达州的电动卡车工厂,已经开始试产,在他们公布的图片中,生产线上就已有Semi。而在1月份发布的去年四季度的财报中,当时他们披露Semi工厂是还在进行工具的安装。
从工具安装到生产线试产,特斯拉Semi的量产进程正以“小步快跑”的节奏稳步推进。内华达工厂的产能爬坡不仅是特斯拉制造能力的试金石,更是其验证电动重卡商业化可行性的关键战场。随着2026年下半年批量交付的临近,市场将密切关注Semi在真实运营场景中的能效表现、客户反馈以及充电网络的配套进展。若特斯拉能顺利实现5万辆的年产能目标,不仅将重塑重型货运市场的成本结构,更可能为商用车电动化树立新的行业标杆。
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