因存储价格飙升,比亚迪上调部分产品价格!

发布时间:2026-04-29 阅读量:1198 来源: 芯智讯 发布人: bebop

我爱方案网4月29日消息,比亚迪汽车官方发布价格调整说明称,受全球存储硬件成本大幅上涨影响,旗下王朝网、海洋网、方程豹部分车型选装“天神之眼B辅助驾驶激光版”的价格,将由9900元上调至12000元,涨幅为2100元,新规将于2026年5月1日起正式生效。

比亚迪.png

比亚迪表示,此次价格调整系因“受全球存储硬件成本大幅上涨的影响,为保障卓越的产品品质和更好的用户体验”。2026年4月30日及之前付定金下单的客户不受此次调价影响,仍可保留原价9900元。

比亚迪官方数据显示,截至2026年3月底,比亚迪辅助驾驶车型保有量已超285万辆,“天神之眼”系统每天生成数据量超过1.8亿公里。

此次涨价的直接推手是全球存储芯片价格的持续走高。2025年下半年以来,DRAM、NAND Flash开启新一轮涨价周期,三星、SK海力士、美光等存储巨头接连上调合约价格。

从涨幅来看,汽车行业目前最为紧缺的存储芯片是DRAM,尤其是DDR4和DDR5。TrendForce数据显示,自2025年9月至今年一季度,DDR4与DDR5内存价格累计涨幅已分别突破150%和300%。

而高阶智能驾驶系统需要实时处理激光雷达点云数据、运行车载大模型,对高速大容量DRAM芯片有着较高依赖。而DRAM芯片的涨价直接增加了智驾配置的物料成本,此次比亚迪上调智驾选装价,正是存储芯片涨价压力从供应链向消费端传导的体现。

“天神之眼”是比亚迪于2025年2月发布的全栈自研高阶智能驾驶辅助系统,分为A、B、C三个版本。本次调价的天神之眼B版本定位中高端智能驾驶,采用“单激光雷达+摄像头+毫米波雷达”的融合感知方案,搭载英伟达OrinX芯片,算力约为254 TOPS,配备了至少16GB,最高64GB DRAM,具备城市全域NOA领航、高速快速路领航、全场景智能泊车等高阶功能,被广泛搭载于比亚迪主力热销车型。


相关资讯
我们还需要GPU吗?从LineShine登顶看纯CPU超算的四层技术突围

在英伟达GPU与CUDA生态长期主导AI训练与科学仿真的背景下,国产LineShine(灵晟)纯CPU超算以2.198 EFlops持续双精度性能登顶TOP500,印证了“矩阵增强型CPU”正在重构HPC底层硬件标准。 近日,Jack Dongarra、Satoshi Matsuoka、Torsten Hoefler三位HPC权威联合发表《Do We Still Need GPUs? Rethinking AI and Scientific Computing on Matrix-Enhanced CPUs》,系统拆解了无GPU同构超算的四层技术体系:处理器指令集硬件加速、统一HBM高带宽内存架构、全精度混合运算单元、原生高速互联网络。

从“回答问题”到“完成任务”:AI产业正在发生的五个结构性转向

回顾AI今年的发展轨迹,我们能察觉到一种质的变化:AI不再只是被展示、被调用的“展品”,而是拥有了更明确的“行动感”。从代码编写到机器人奔跑,从算力基建到未来接口,行业正集体从“回答问题”走向“完成任务”。 我们试图透过五个数字,捕捉这一轮产业变革中的关键切片。

ROHM车载MOSFET新品:抑制二次击穿,SOA范围扩大5倍

全球知名半导体制造商ROHM近日宣布,面向车载安全功能和保护电路开发出100V耐压MOSFET新品“RS4P063BPHZG”

斩获SAIL最高奖背后:DF1000如何破解国产算力“存不够、改不动”?

2026 WAIC落下帷幕,国内AI算力产业的共识正发生清晰转向:单点参数竞赛逐渐退潮,超节点集群、全产业链自主可控与底层架构原始创新成为核心主线。在此背景下,首次参展的东方算芯凭借“高能效软件定义近存计算芯片DF1000”斩获大会最高荣誉SAIL奖。这座奖杯背后,指向了一条不依赖先进制程与既有生态的突围之路。