东芝开始提供面向电机驱动、内置MOSFET的新款SmartMCD™系列IC样品！

我爱方案网5月15日消息，东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，已开始提供“TB9M040FTG”的工程样品。TB9M040FTG是一款内置功率MOSFET，用于3相直流无刷电机驱动的电机控制器件。作为东芝“SmartMCD™”[1]电机控制器件系列的最新成员，TB9M040FTG集成了微控制器（MCU）与电机驱动电路，可直接驱动3相直流无刷电机，适用于控制车载设备中使用的小型电机。

随着车辆可动部件电动化持续推进，用于电动阀门、暖通空调（HVAC）系统中的风门／挡板／翻板，以及进气格栅百叶（grille shutter）[2]（图1）等应用的小型3相直流无刷电机需求不断增长。这也带动了对更少器件与更小型电子控制单元（ECU）的需求，以及对磁场定向控制（FOC）[3]支持功能与无感控制能力的需求，这些功能可实现更高级的电机控制并降低CPU负载。

图1. 小型车载3相直流无刷电机的主要应用位置

TB9M040FTG集成了MCU（Arm® Cortex® M23内核）、闪存、可直接驱动3相直流无刷电机的电机驱动电路、可用于电源的高边驱动电路、本地互连网络（LIN）[4]收发器，以及可在车载电池电压等级下工作的电源系统，并全部封装于小型VQFN36封装（6mm×6mm（典型值））中（图2）。该器件还集成了采用东芝专有硬件的矢量引擎（VE），可在采用FOC控制的电机应用中降低CPU负载，并有助于缩小软件程序体积。

图2. 基于TB9M040FTG的电机控制系统

此外，TB9M040FTG还具备反电动势（BEMF）[5]检测功能，可实现无感的方波控制。

这些特性结合在一起，可在实现高级且复杂的电机控制的同时，帮助车载设备实现小型化并减少元器件数量；TB9M040FTG可支持广泛的小型车载电机应用，并通过与ECU的LIN通信，实现车载系统内小型电机的控制。

方案特性如下：

- 集成面向3相直流无刷电机的电机驱动电路，可直接驱动3相直流无刷电机（内置电机驱动MOSFET）

- 32位MCU（Arm® Cortex® M23），工作频率：40MHz（内置低速与高速振荡器）

- 内置带ECC的存储器（SEC/DED[6]）

代码闪存：80KB，SRAM：4KB

- 内置用于FOC控制的矢量引擎（VE）以及可编程电机驱动器（PMD）[7]

- 内置1分流电阻电流检测放大器[8]，与12位A/D转换器

- 单通道高边驱动电路，可为霍尔效应传感器IC等器件供电

- 通信接口：LIN、UART（与LIN复用）和SPI

- 符合AEC Q100[9] 0级

- 符合ASIL B[10]