汽车无线充电

中心议题：
         *感应电能传输原理的剖析

前面曾经写过一篇文章，是总结了技术在线上的关于感应充电的部分，电动汽车的非接触充电。这是一个非常热门的事情，毕竟全世界有很多家公司在做这个事情。

HaloIPT是一家新兴的英国公司，在10月29号展示了其充电的一些构想，在EVS25上，经由同事证实，也是一个概念。这个里头呢有一个视频，原址是HaloPT发布至youtube上，新浪上也有该视频；而这个flash，则较为简单的剖析了感应电能传输的原理；HaloPT希望通过将无线充电垫埋在路下来完成工作，原理。

这个概念和韩国所推行的OLEV，其实非常像。

在20年前，1990通用，福特和丰田在电动车（EV1等）上全部采用感应充电设备。但是目前在做的玩家很多，除HaloIPT以外：

1.Delphi

它的开发是基于WiTricity的合作上，WiTricity也是一家专注于无线充电的公司，在各个行业有应用。再次做一些原理的阐述。
 

2.Evatran

3.Nissan

汽车上的无线充电只是无线电能传输的一个分支，10 Things to Know About Wireless Power 。Tesla大神给我展示了这个神奇的开端。相信需要很长的一段时间才能从成本，安全，便捷等方面完成对此的验证。

如果想了解更多的一些东西，推荐大家读一下SAE1773，可能对此有些收获。