大型电动船舶高电压、大电流、强干扰解决方案

方案优势：

解决大功率电感性负载产生的强烈暂态干扰，并且在输入输出进行了有效隔离与滤波；

解决电动汽车用电池体积较大，易产生局部的过热，温差难题，确保系统在舒适的温度区间运行，杜绝电池自燃等极端事件的发生；

解决大型电动船舶电压高，绝缘耐压等级高的特点，实现绝缘状态的实时显示及绝缘失效的有效保护，确保人身安全；

采用分布式两级管理体系，就近管理与集中管理原则相结合，对系统功能体系进行了合理的划分，大大简化了接口与控制复杂程度，提高了系统可靠性；

采用智能均衡策略对电池进行电均衡管理，有效地保证电池的一致性；

支持多路有源输出、无源输出及多重隔离的CAN总线输出，满足多样化的管理需求，可有效实现电池的智能保护；

采用目前业界最精准的SOC估算技术——Joint EKF算法，两项核心源头技术有效地保证信息采集和SOC估计方面的行业领先地位，确保电动汽车安全性与续航里程；

自带远程无线传输模块（DTU）接口，可与远程监控中心实现数据交互：上传电池电压、SOC、温度、故障状态等数据，并接受远程数据监控中心的控制指令。

支持多达8G的数据存储容量，可长期记录动力电池全部性能参数和电池组的调度事件，USB接口方便用户将数据快速导入电脑进行后期分析。