发布时间：2013-09-23 阅读量：1243 来源: 发布人:
一直想要买个手电钻，可市面上的手电钻样子太难看，手感也差，只好自己做一个了。大神们勿喷，当然，意见可以提的嘛！俺虚心听取，闲言碎语不多讲，上图！！！
1、这是一根落地扇底座上的一根管子，风扇坏了，老婆本来想一块卖掉来着，我没让，这不是用上啦，哈哈。
2、我朋友是做铝合金门窗的，从他家里用切割机切割好的，每根有16厘米左右。
3、就地取材，这个是朋友做推拉门剩下的废料，剪成圆盘状做电机的挡板，和尾部的封口。
4、自己用剪子剪的，然后用打磨机磨了一下，不是很规则。深深的觉得工具不全。
5、三个孔的是尾部的，一个孔的是电机的挡板。
6、从电子市场买的锁定开关、DC插座和扭动开关。这是尾部开关排列。
7、这个是从淘宝网上买的电机，咱自己人开的网店，名字就叫极客迷淘宝店。最难买的就是那个铜的连接杆。电机据说有30000转，最大功率还不明确，请教大神。
8、给电机上挡板，钻头，这个钻头因为是直接对进去的，所以同心率需要注意，我是让电机转起来再往里砸。
9、这个电机的直径和管子内径一致，卡的很紧。这样就不用担心固定问题了，弄好前面的挡板就可以了。
10、这是电机在里面的样子。
11、电机进入管子后严丝合缝啊。然后根据步进开关按钮和簧片的距离开两个孔。
12、给开关做了卡子，用来固定。我不愿意用热熔胶。
13、把线头焊接上，因为是新手不专业，焊点就不给你们看了，呵呵。
14、这是尾部的样子。扭动开关控制正反转，锁定开关。就是尾部的封装是个大问题。楼主调皮了，不喜欢用AB胶、热熔胶、玻璃胶，这个以后会改进，我打算用弹簧卡，只是管子内壁不好开槽，还是那句话，工具太少了。
15、成型的样子。
在此感谢我的朋友小马，感谢大家给我的支持，谢谢你们！！！
在智能驾驶飞速发展的时代，5.9GHz频段的C-V2X（蜂窝车联网）和5.8GHz频段的DSRC（专用短程通信）已成为车辆与环境交互的关键神经。然而，GHz频段内日趋复杂的电磁环境却为通信灵敏度与可靠性带来严峻挑战。传统噪声抑制元件在应对高频宽范围干扰时力不从心，高性能宽频噪声解决方案成为行业急需突破的技术瓶颈。村田制作所（Murata）以其深厚的材料技术积淀和创新设计，适时推出了革命性的片状铁氧体磁珠——BLM15VM系列，直击高频车联网通信的核心痛点。
据彭博社6月20日报道，微软计划于今年7月启动大规模组织结构调整，预计裁员数千人，主要集中在全球销售与客户服务部门。此举引发行业对科技巨头战略重心迁移的高度关注，尤其引人瞩目的是其裁员节省的资金流向——微软官方确认将在新财年向人工智能基础设施领域投入约800亿美元。
在AI服务器爆发式增长、新能源系统复杂度飙升的产业背景下，传统控制芯片正面临三重挑战：碳化硅/氮化镓器件的高频开关控制需求、功能安全标准升级、以及机器学习边缘部署的实时性要求。Microchip最新推出的dsPIC33AK512MPS512与dsPIC33AK512MC510数字信号控制器（DSC），通过78ps PWM分辨率与40Msps ADC采样率的核心突破，为高精度实时控制树立了新基准。
根据权威机构IDC最新发布的《全球智能家居设备季度追踪报告》，2025年第一季度全球智能扫地机器人市场迎来强劲开局，总交付量达到509.6万台，较去年同期增长11.9%，连续第二个季度实现超过20%的增长率。市场活力显著提升，展现出强劲复苏势头。
随着ADAS渗透率突破50%（据Yole 2023数据），车载传感器供电与数据传输架构面临革命性变革。传统双线分立设计（电源线+信号线）导致线束占整车重量超3%，且故障率居高不下。TDK株式会社推出的ADL8030VA系列PoC专用电感器，通过单元件高集成方案重构滤波电路，为智能驾驶系统提供空间与可靠性双重优化路径。
