泰克BroadR-Reach PHY一致性测试方案节省90%时间

发布时间:2013-10-8 阅读量:738 来源: 发布人:

【导读】全球示波器市场的领导厂商泰克公司日前宣布,推出一种用于BroadR-Reach PHY一致性测试的“单机式”解决方案。用于泰克示波器的新选项BRR可自动化BroadR-Reach一致性测试要求的所有测试,较之手动测试可为使用者节省多达90%的测试时间。

泰克BroadR-Reach PHY一致性测试解决方案节省90%时间
 
在OPEN(单对以太网)联盟特别兴趣小组(SIG)的支持下,BroadR-Reach以太网技术使通过一条非屏蔽双绞线电缆实现100Mbps连接成为可能。未来几年,这种技术有望在汽车行业得到广泛采用,帮助改善汽车安全性、舒适性和信息娱乐,同时显著降低网络复杂性和电缆成本。随着市场的发展,自动一致性测试将成为确保BroadR-Reach兼容产品互操作和提供预期性能的关键。

“泰克是现在或将来开发和实施BroadR-Reach产品的理想测试合作伙伴”,泰克高性能示波器总经理Brian Reich表示,“我们是以太网一致性测试领域的领导者,并有通过一流的一致性测试解决方案来支持新标准的长久历史。针对BroadR-Reach PHY测试,我们提供了业内唯一的‘单机式’测试解决方案,且目前拥有针对该规范的唯一自动解决方案。”

为帮助工程师快速高效地测试产品,选项BRR允许使用一台泰克示波器进行该规范要求的所有测试,包括功率谱密度和回损测量。到目前为止,工程师一直被要求对这些测试分别使用频谱分析仪和网络分析仪。泰克已经为使用一台示波器进行这些测量提交了知识产权申请。这种“单机式”解决方案可简化设置复杂性和减少设备费用。

选项BRR解决方案推荐了一种测试夹具,该夹具提供了添加执行失真测量所需的“干扰”信号的机制,失真测量是该规范要求的最重要测量之一。竞争产品目前都不提供干扰发射器支持。

“向BroadR-Reach以太网的过渡正在全速进行”,博通公司 (Broadcom) 汽车业高级主管Ali Abaye博士表示,“新网络标准成功的一个重要因素是领先测试和测量提供商的支持,以确保器件符合该规范。泰克推出创新的BroadR-Reach一致性和自动测试解决方案令我们感到鼓舞,我们相信这将帮助我们推动以太网技术在整个汽车业的采用。”

关于泰克公司

60多年以来,工程师们不断向泰克寻求测试,测量和监测解决方案以应对设计挑战,提高生产效率,大幅缩短产品上市时间。泰克公司是一家领先的测试仪器提供商,为专注于电子设计、制造及先进技术开发的工程师提供支持。泰克公司的总部设在美国俄勒冈州毕佛顿,为全球范围内的客户提供备受赞誉的服务和支持。
相关资讯
美国被曝秘密植入追踪器监控高端AI芯片流向 严防技术流入中国

美国为防止高端人工智能(AI)芯片通过第三方渠道流入中国,已秘密要求芯片制造商英伟达(NVIDIA)、超威半导体(AMD)等企业在出口至部分国家的AI芯片中植入追踪程序,以便实时监控芯片流向

晶振行业必备术语手册:工程师必收藏(下)

在电子电路设计中,晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm,也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语,正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。

晶振行业必备术语手册:工程师必收藏(上)

在电子电路设计中,晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm,也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语,正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。

3点区分TCXO温补晶振与OCXO恒温晶振

电路板中常用到恒温与温补这两种晶振,恒温晶振与温补晶振都属于晶体振荡器,既有源晶振,所以组成的振荡电路都需要电源加入才能工作

体积缩小58%!Vishay发布185℃耐受汽车级TVS解决方案​

汽车电子系统日益复杂,尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下,对瞬态电压抑制器(TVS)的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大,难以适应紧凑的ECU布局。威世科技(Vishay)日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS,以创新封装与卓越性能直面行业痛点,为下一代汽车设计注入强大保护能力。